Sprawdź, jak stoisz z wiedzy, aby stać licencji PILOTA Paralotniarstwego jest.
Nie jestem pewien, czy nie zna prawidłową odpowiedź? Dowiedz się wszystkiego, czego potrzebujesz w prawo w naszym nauczaniu on-line.
Tak, to jest prostsze...

Test - PL A

1. W jaki zposób pilot spozna, że zbliża się do krytycznego kąta natarcia:

Siły w sterówkach wyrażnie rośną Opadanie gwałtownie rośnie Siły w sterówkach wyrażnie maleją

2. W reżymu lotu prędkością bliską prędkości minimalnej:

Grozi przeciągnięcie skrzydła Paralotnia utrzyma się w powietrzu najdłużej Paralotnia poleci najdalej

3. Optymalnej doskonałości jest możliwe osiągnąć:

Tyłko w jednym konretnym kącie natarcia W dwóch różnych kątach natarcia W krytycznym kącie natarcia

4. Kiedy ciężki pilot leci na paralotni małego rozmiaru, prędkość lotu jest:

Nie zmieni się Mniejsza Wysoka

5. Od czego załeży doskonałość:

Od masy startowej Od kąta natarcia (tzn. od współczynników opóru i siły nośnej) Od prędkości opływu

6. Kiedy kąt natarcia rośnie, to:

Wspólczynniki siły nosnej i oporu małeją Wspólczynniki siły nośnej i opóru rośną Wspólczynnik siły nośnej rośnie, współczynnik oporu młleje

7. Kiedy opływ bryli jest laminarny, znaczy to że:

Dochodzi do wzajemnego krzyżowania sięstrug powietrza Nie dochodzi do wzajemnego krzyżowania się strug powietrza Dochodzi do wzajemnego krzyżowania się strug powietrza, lecz pod koniec opływu skrzydła strugi zaczynają się uspokajać

8. W ciągu zakrętu za pomocą sterówki kąt natarcia na wewnętrznej stronie zakrętu:

Rośnie, bo skrzydło w ciągu zakrętu się uchyła Rośnie, bo zmieniła się pozycja krawędzi spływu Nie zmnieni się

9. Co w meteorolii nazywame burzą

Innym nazwem zjawisko „front zimny“ Dynamiczne zjawisko z mocnymi ulewami, wiatrem porywistym i zjawiskami elektrycznymi Najmocniejsze zjawisko konwekcyjne w atmosferze

10. Gęstość powietrza

Rośnie ze spadkiem temperatury Małeje ze spadkiem temperatury Rośnie z rośnącą temperaturą

11. Jaki typ opadów znajduje się w aktywnym frontu zimnym:

Przelotne, lecz intensywne opady, burze Lekkie, lecz długo twające opady deszczu Mżawka

12. Który z procesów w atmosferycznych powoduje powstanie chmur budowy pionowej:

Konwekcja Subsydencja (wolne spadanie powietrza) Powolne unoszenie się powietrza do góry we frontach atmosfewrycznych

13. Powietrze wiłgotne, lecz jeszcze nienasycone parą wodną unosi się do góry. Która jego właściwość fizyczna się zmienia:

Ciśnienie małeje, wiłgotność wzgłędna małeje Ciśnienie małeje, wiłgotność wzgłedna rośnie Ciśnienie małeje, wiłgotność właściwa rośnie

14. Dla której z wymienionych warstw atmosfery charakterystyczne są pionowe ruchy powietrza:

stratosfera tropopauza troposfera

15. Na czołe frontu atmosferycznego buduje się mocne zachmurzenie budowy pionowej, szczegółnie chmury typu Cb – cumulonimbus. Jest to typowe zjawisko:

Frontu ciepłego Cieplej okluzji Frontu zimnego drugiego rodzaju

16. Kierunek startu i startowisko wybierasz według:

Wiatru, który podaje najbliźsza meteostacja Wiatru na sartowisku oraz nad grzbietem góey Wiatru, który wieje na łądowisku

17. Do kontroli przedstartowej nałeźy:

Kontrola skrzydła, zapięcia się, pogody, przestrzeni powietrznej i łądowiska Kontrola zapięcia uprzęży (oraz karabinków), taśm i linek, czaszy, pogody i przestrzeni powietrznej Kontrola stanu technicznego skrzydła, uprzęźy, kasku, karabinczyków i przyrządów

18. Wstęp do B- stall-a zrobisz przez:

Plynnym, lecz zdecydwanym sciągnieciem tyłnich taśm Dynamicznym sciągnięciem taśm rzędu B, których odrazu odpuszcisz Płynnym, lecz zdecydowanym sciągnięciem taśm rzędu B

19. Kierunek lotu paralotni wzgłedem powietra i wzgłedem Ziemi

Zawsze się zgadzają Zgedzają się w ciągu lotu pod wiatr, z wiatrem w płecy czy kiedy wiatru niema Zgadzają się kiedy wiatru niema lub kiedy wieje prostopadłe do kierunku lotu paralotni

20. Spiralę wykonujesz:

Wychylisz się do strony, do której chcesz zakręcać, na tej samej stronie płynnie sciągasz sterówke i po drugiej stronie sciągniesz przednią taśmę Płynnym zaciąganiem zakrętu za pomocą wychyłenia się w uprzęźy i płynnym sciąganiem sterówki na tej samej stronie Na początek zahamujesz obie sterówki, i po krótkim momentu odpuszcisz sterówkę z jednej strony

21. Latanie na żagłu praktykujemy tak, że:

Latamy wzdłuż stoku zaraz na jego zawietrznej stronie i zawracamy zawsze pod wiatr Latamy wzdłuż stoku po jego nawietrznej stronie, kiedy jest potrzebne to zawracamy zawsze zakrętem od stoku Latamy nad grzbietem góry i zawracamy z wiatrem lub pod wiatr, jak nam jest wygodniej

22. Róznica między czasem UTC i czasem średnioeuropejskim letnim jest:

+1 dodzina +2 godziny Niema róźnicy

23. Formacje terenu jako np. lasy, łąki, jeziora, zamki, drogi, tory kolejowe itd. nazywają się:

Powierzchnią topograficzną Sytuacją topograficzną Projekcją mapy

24. Prędkość podawana przez GPS jest prędkością:

Rzeczywistą wzgłędem powietrza Wzgłędem powietrza Rzeczywistą wzgłędem Ziemi

25. Współrzędne geograficzne podawają:

Pozycję strefy czasowej Nazwę pewnego miejsca na Ziemi Pozycję geograficzną pewnego punktu na Ziemi

26. Które z wymienonych warunków są najważniejsze do wykonywania nawigacji porównawczej:

Dobra mapa i zdolność pilota do orientacji Doświadczenie pilota i jego ocena Przygotowanie nawigacyjne przed wykonaniem lotu, dobra mapa i obserwacja terenu

27. 10 cm na mapie w skali 1 : 200 000 opowiada w rzeczywistości:

20 km 200 km 50 km

28. Do wody pilot ląduje:

Bez hamowania i z wiatrem w płecy Pod wiatr Bokiem do wiatru

29. Kiedy pilot asymetrycznie przeciągnie skrzydło, to:

Sciągnie i drugą sterówkę i następnie wypuści obóch Płynnie odpuszcza sterówki Sciągniętą sterówke trzyma i wychyleniem się w uprzęży stara się zatrzymać rotację

30. Przed łądowaniem do wody stojącej jest najważniejsze:

Zakręcic pod wiatr Wyskoczyć z uprzęży na wysokości 3-5 m nad wodą Rozpiąć klamry uprzeży, zostawić nogi wisieć nadól i w momentu kontaktu z wodą wyskoczyć z uprzęży

31. Kiedy w ciągu lotu urwie czy odwiąźe się linka sterówki, najlepszym rozwiazaniem jest:

Sterować wychylaniem się w uprzęży i delikatnym sciąganiem tylnich taśm Zakręcać o 90°, 180°, 270° czy 360° zawsze do jednej strony Kiedy jestesz w dostatecznej wysokości użyjesz zapas, kiedy nie to sterówkę która ci została i z drugiej strony inna przydatną linkę

32. Kiedy cie przewieje za szczyt góry, najlepszym rozwiązaniem jest:

Użyjesz spadochron zapasowy, w turbulencjach jest bardziej stabilny niź skrzydło Lecieć z wiatrem w plecy nad rotorami co jak najdalej, gdzie możesz bezpiecznie wyłądować Zakłapieniem stabilizatorów zmniejszysz powierzchnie skrzydła, które bardziej obciąźone lepiej przeleci przez turbulencje

33. Kiedy dojdzie do asymetrycznego zakłapienia skrzydła, jest potrzebne:

Wychylić się w uprzęźy na niezakłapioną stronę i lekkim zaciągiem sterówki na tej samej stronie zaprzeczyć rotacji i utrzymać kierunek lotu Nierobić nic, na skrzydłe posiadającym atest jest owa sytuacja absolutnie bezpieczna Natychmiast szybko zaciągnąc sterówkę na niezakłapionej stronie i w ten sposób zaprzeczyć rotacji i pomocy skzydłu do regeneracji

34. Rozmiary strefy ruchu lotniskowego ATZ są:

Koło o średnicy 3 NM (5,5km), do wysokości 4000 ft (1200m) AMSL Promień koła od środku lotniska 3 NM (5,5 km), pionowo od powierzchni Ziemi do wysokości 4000ft (1200 m) Koło o promieniu 5,5 NM (10 km) do wysokosci 4 000 ft (1200 m) AMSL

35. Co znaczy skrót CTR:

Strefę kontrolowaną lotniska Strefę, gdzie niewolno latać VFR Rejon kontrolowany lotniska

36. Jaki jest minimalny wiek, potrzebny do rozpoczęcia nauki latania na paralotniach:

18 lat, 14 lat tyłko ze zgodą rodziców 21 lat, 16 lat ze zgodą rodziców 18 lat, 15 lat tyłko ze zgodą rodziców

37. Powinien pilot przy każdym locie trzymać u siebie oświadzenie o ubezpieczeniu OC?

Nie, kiedy lata tyłko kwadraty około lotniska Tak Nie

38. W przestrzeni powietrnej kategorii G jest łączność radiowa:

Wymagana przy lotach wyżej niż 150 m nad terenem Niewymagana Wymagana, pilot powinien być przynajmniej na podsłuchu

39. Termin „widoczność“ znaczy:

W jednostkach odłegłości podawana możliwość widzieć i identyfikować przedmiotów w ciągu dnia lub świateł w ciągu nocy, w zależnosci od warunków meteorologicznych. Odległość, na którą jest widać z kokpitu samolotu w kierunku lotu w załeżnosci od warunków meteorologisznych Odłeglość na którą można widzieć przedmiotów lub świateł z kokpita samolotu

40. Strefa powietrzna LKP sięga:

Od powierzchni ziemi do róznych wysokości (wyznaczonych w mapie ICAO lub AIP) Od powierzchni Ziemi do FL 125 Od 150m AGL do 1500m AMSL

41. Skrzydło da się wyczyścic za pomocą:

Wiłgotnej gąbki i „naturalnego“ mydła, co nieda się rozpuścic wodą, to da się wyczyścic rozsądnym użyciem czystego toluena Benzyną techniczną Mokrą gąbką z użyciem źelu do prania

42. Paralotni najwięcej szkodzi:

Latanie na holu, z napędem i łądowanie w mokrej trawie Promieniowanie słonieczne i zle pakowanie Promieniowanie UV, magazynowanie wiłgotnego skrzydła i obcieranie

43. Przy transportu improwizowanym uszkodzonego:

Głowa powinna leżeć wolno, że by uszkodzony mógł ją poruszać Kończyzny powinny być wyprostowane i leżeć wzdłuż ciała Nie jest wazna pozycja lecz wygodność, płynnośc i stabilizacja (szczegółnie pozycji główy) w ciągu transportu

44. Resuscytacja bez oddychania sztuczne prowadzi się:

Masażem serdca (dynamicznym naciskaniem kłatki pierszowej o częstotliwości 100x na minutę) Masażem serdca (dynamicznym naciskaniem kłatki pierszowej o częstotliwości 100x na minutę), z tym, że zamiast sztucznego oddychania zrobi się w masażu serdca po30 naciskack kilkusekundowa przerwa Naciskaniem kłatki piersiowej 60x na minutę, że by ostateczna częstotliwość opowiadała masażu serdca ze sztucznym oddychaniem

45. Masaż serdca prowadzi się naciskaniem klatki piersiowej w miejscu:

Na samym końcu mostka W środku mostka, bliżej do jego końca W miejscu lewej mamilli

46. Wybierz poprawną sentencję dotyczącą transportu improwizowanego:

Wówczas transportu jest najważniejsze, że by uszkodzonemu trzymać nogi wyżej głowy Kiedy sytuacja koniecznie niewymaga, uszkodzonego nie tranportujemy i czekamy na ratowników W transportu ważniejsza jest prędkość od delikatności

47. Opaska uciskowa zakłada się:

Tyłko w sytuacji, która niepozwała innego rozwiazania.Zakładamy ją około 5 centymetrów powyżej miejsca krwotoku, nałeży zanotować godzinę założenia. Zawsze w samym miejscu krwotoku W dowołnym miejscu między serdcem i miejscem krwotoku

48. Kask uszkodzonemu zdejmujemy:

Zdejmujemy delikatnym kręceniem z jednej strony do drugiej Zasadniczo nie zdejmujemy Płynnym zaciągiem w kierunku osi ciała, fiksując pozycję głowy i szyję mozemy sobie pomocy i lekkimi ruchami w kierunku przód – tył

49. Kiedy potrzebne załozyć opaskę uciskową, to według zasady:

„kiedy załozyć, to porządnie i skutecznie“ „opaska uciskowa niepowinna powodować ból“ „opaska uciskowa powinna powodować ból“

50. Leczenie ran i fiksację złamań u uszkodzonego prowadzimy:

Zawsze kiedy doszło do złamania kończyzny lub rany otwartej Zawsze kiedy obecne są złamania otwarte lub głębokie rany Tyłko kiedy nie grozi zatrzymanie podstawowych funkcji życia