On-line TEST

Sprawdź, jak stoisz z wiedzy, aby stać licencji PILOTA Paralotniarstwego jest.
Nie jestem pewien, czy nie zna prawidłową odpowiedź? Dowiedz się wszystkiego, czego potrzebujesz w prawo w naszym nauczaniu on-line.
Tak, to jest prostsze...

Test - PL A

1. Doskonałość paralotni jest:

2. Siła nośna na profilu powstaje z powodu:

3. Kiedy paralotnia szybuje w warunkoch idealnych (tzn. bez wiatru czy ruchów powietrza pionowych) z doskonałością 6, znaczy że:

4. Kąt natarcia jest kątem pomiędzy:

5. W ciągu lotu jest:

6. W ciągu wlatywania do duszenia (pródu powietrza opadającego w dól) kąt natarcia:

7. Kiedy zwiększy się kąt natarcia, to prędkość postępowa się:

8. Opór indukowany:

9. Zwekszająca się odłegłość między izobarami znaczy, źe w owym miejscu będzie prędkość wiatru:

10. Prędkość oziębiania się powietrza naszyconego parą wodną unoszącego sie do góry jest mniejsza niż powietrza nienasyconego, bo:

11. Co zapobiega prostemu poruszaniu się powietrza z wyźu do niźu barycznego:

12. Frontem quasi stacjonarnym nazywamy front, który:

13. Który rodzaj chmury ostrzega przed mocną turbulencja i siłnym wiatrem:

14. Praktyczne przeliczanie prędkości wiatru z m/s na kt (węzły) dzieje się w sposób:

15. W jaki sposób poruszają się masy powietrzne na frontu ciepłym:

16. Kiedy dojdzie do asymetrycznego zakłapienia skrzydła, jest potrzebne:

17. Kierunek startu i startowisko wybierasz według:

18. Manewrami do obniźenia wysokości są:

19. Punktów kontroli przedstartowej jest:

20. Kiedy wlatujesz do duszenia:

21. Łądujesz w miejscu, gdzie niema rękawa. Po czym spoznasz kierunek wiatru na ładowisku:

22. 9 cm na mapie w skali 1 : 500 000 opowiada w rzeczywistości:

23. Kierunku połudnowemu opowiada azymut:

24. Północ magnetyczna jest kierunkiem;

25. Samolot lecący kursem 085°, kiedy wieje wiatr o kierunku 265°, bedzie miał wiatr:

26. Południk geograficzny jest:

27. 045° jest którą stroną w geografii:

28. Do łądowania awaryjnego całkowicie unikasz:

29. Po wyłądowaniu na wysokim drzewie:

30. Do cwiczenia manewrów niebezpiecznych nad wodą uzyjesz owego wyposażenia:

31. Do łądowania awaryjnego wolisz:

32. Kiedy cie przewieje za szczyt góry, najlepszym rozwiązaniem jest:

33. Wieje mocny wiatr i zalecialesz do miejsca, skąd pod wiatr niemoźesz się wydostać. W tej sytuacji:

34. Latać nad zgromadzeniem osób na wysokości, która by w razie problemów technicznych lub łądowania awaryjnego stwarzała zagrożenie pilotowi lub osobom na Ziemi, jest:

35. Lot VFR w strefie kategorii E powinien się odbywać:

36. Dokumenty potrzebne do latania pilot powinien mieć przy sobie:

37. Na paralotni wolno latać:

38. Ruch lotniskowy jest:

39. Minimalna wysokość lotu, z wyjatkiem manewrów po startu czy przed ładowaniem, jest:

40. W przestrzeni powietrnej kategorii G jest łączność radiowa:

41. Skrzydło da się wyczyścic za pomocą:

42. Paralotni najwięcej szkodzi:

43. Kiedy jedna warstwa opatrunku uciskowego nie wystazrcza, że by zatrzymać krwotoku, to:

44. W ciągu nieudanego łądowania pilot wbił się w okno i rozcieł se nadgarstek tak, że mocno krwawi, krew wypryskuje.W ranie tkwi odłamek o długości 10 cm.Uszkodzony jest przytomny, narzeka na ból nogi w kostce, gdzie jest widoczna deformacja. Zadzwonimy po ratowników i dałej:

45. Obcych przedmiotów (np. kamyczków lub odłamków) z rany:

46. Rękawiczek gumowych (chirurgicznych):

47. Kiedy użyjesz opaskę uciskową, lecz krwotok trwa:

48. Numer telefonu szybkiej służby zdrowia (ratowników medycznych) jest:

49. W jaki sposób powinno postępować przeciw szoku (wstrząsu):

50. Kiedy uszkodzony niema mocnego krwotoku, postęp kolejnego badania jego stanu jest: