Sprawdź, jak stoisz z wiedzy, aby stać licencji PILOTA Paralotniarstwego jest.
Nie jestem pewien, czy nie zna prawidłową odpowiedź? Dowiedz się wszystkiego, czego potrzebujesz w prawo w naszym nauczaniu on-line.
Tak, to jest prostsze...

Test - PL A

1. Na iłość wspłlczynnika siły nośnej ma największy wpływ:

Prędkość opływu Cięciwa profilu Grubość profilu oraz strzałka ugięcia

2. Do jakiej zmiany dochodzi, kiedy strugi powietrza oddalają się od siebie:

Prędkość małeje, ciśnienie dynamiczne rośnie Prędkość rośnie, ciśnienie statyczne rośnie Prędkość małeje, ciśnienie statyczne małeje

3. Kąt natarcia jest kątem pomiędzy:

Cięciwą profilu i linią poziomu Kierunkiem nacierającego powietrza i linią poziomu Kierunkiem nacierającego powietrza i cięciwą profilu

4. Środek ciężaru samolotu jest:

Punktem przyłożenia wypadkowej siły aerodynamicznej Punktem przyłożenia wypadkowej siły aerodynamicznej oraz siły grawitacji Punktem przyłożenia siły grawitacji

5. Wybierz najlepszą pozycję dła rannego w stanie nieprzytomności

Z rannym w stanie nieprzytomności nieruszamy, że by nie spowodować uszkodzenie kręgosłupa Ranny w stanie nieprzytomności powinien leżeć na plecach Kiedy ranny w dowolnej pozycji bezpiecznie oddycha, zostawimy go w owej pozycji

6. Obciążenie powierzchni podaję:

Iłość metrów kwadratnych powierzchni skrzydła na 1 kg masy startowej Iłość kilogramów wagi pilota na metr kwadratny powierzchni skrzydła Iłość kilogramów masy startowej na metr kwadratny powierzchni skrzydła

7. Kiedy zmieni sie obciążenie skrzydła (np. waga pilota) doskonałość aerodynamiczna (tzn. wzgłedem powietrza):

Nie zmieni się, bowiem stosunek siły nośnej i oporu się nie zmieni Zmieni się, bowiem więcej obciążone skrzydło powoduje większy opór Zmnieni się, bowiem powierzchnia skrzydła się nie zmieni

8. W jaki sposób funkcjonuje speed systém:

Obniża kąt natarcia przez sciąganie taśm tyłnich rzędów Zwiększa kąt natarcia przez sciąganie taśm przednich rzędów Obniża kąt natarcia przez sciąganie taśm przednich rzędów

9. Granica dwóch róźnych mas powietrznych (o różniących się własciwościach fizycznych), nazywa się:

Połączenie mas powietrznych Granica pogody Front atmosferyczny

10. Które rodzaje chmur są typowe dla frontu ciepłego:

Sc – stratocumulus, Ac – altocumulus, Cc – cirocumulus Cu – cumulus, Ac – altocumulus, Cb – cumulonimbus Ns – nimbostratus, As – altostratus, Cs – cirostratus

11. Wyź baryczny – antycyklon – jest strefą:

Z najwyźszym ciśnieniem poruszającym się w pewnym kierunku Z największym ciśnieniem po jej skrajach Wysokiego ciśnienia z ciśnieniem największym w jej środku

12. Jak zmieniają się temperatura, ciśnienie i wiatr kiedy przechodzi zimny front z aktywnymi burzami:

Spadkiem temperatury, spadkiem ciśnienia które zaraz po frontu znów rośnie, ostrym nasiłaniem się wiatru z porywami Temperatura powoli spada, ciśnienie się nie zmienia, wiatr małeje Temperatura się nie zmienia, ciśnienie powoli spada, wiatrz płynnie nasiła się

13. Zmiana stanu skupienia lód – para wodna nazywa się:

Kondensacja Sublimacja Parowanie

14. W naszym klimatu to szczyty cumulonimbusów mogą sięgać do wysokości:

4 km Aź 15 km, wyjątkowo i więcej 1 km

15. Jedna druga całkowitej masy powietrza w atmosferze znajduje się do wysokości:

3 km 5 km 8 km

16. Kiedy dojdzie do asymetrycznego zakłapienia skrzydła, jest potrzebne:

Zaczekać, skrzydło samo się wyprostuje Wychylić się w uprzęźy na niezakłapioną stronę i lekkim zaciągiem sterówki na tej samej stronie zaprzeczyć rotacji i utrzymać kierunek lotu Wychylic się w uprzęźy na zakłapioną strone i zaciągiem odwrotnej sterówki utrzymać kierunek lotu

17. Kiedy odpuszcisz speed systém, to prędkość lotu:

Nie zmieni się, tyłko wrośnie kąt natarcia Zwiększy się Zmniejszy się

18. Kiedy wlatujesz do duszenia:

Skrzydło kiwnie do tyłu i następnie moźe dojść do wystrzalu Skrzydło kiwnie do strony i grozi zakłapienie asymetryczne Skrzydło wystrzeli doprzodu i bez reakcji pilota grozi podwinęcie

19. W ciągu wlatywania do komina termicznego:

Skrzydło daje Ci informację o rozmiarach i pozycji wznoszenia, często i w którym kierunku będzie lepsze zakręcać Skrzydło ma tendencje do zakłapienia, dlatego jest potrzebne przyhamować Skrzydło ma tendencje do zakłapienia, dlatego jest potrzebne na początku przyhamowac i dopiero później zakręcać

20. Łądujesz w miejscu, gdzie niema rękawa. Po czym spoznasz kierunek wiatru na ładowisku:

Fałowaniu się trawy, kierunku dymu, uginaniu się drzew, znoszeniu swojej paralotni z kierunku Krąźeniu ptaszych drapieźników, poruszaniu się cieni chmur, fał na wodzie Pozycji rozciągnietych skrzydeł, które wyładowali wczeszniej

21. Latanie na żagłu praktykujemy tak, że:

Latamy wzdłuż stoku po jego nawietrznej stronie, kiedy jest potrzebne to zawracamy zawsze zakrętem od stoku Latamy wzdłuż stoku zaraz na jego zawietrznej stronie i zawracamy zawsze pod wiatr Latamy nad grzbietem góry i zawracamy z wiatrem lub pod wiatr, jak nam jest wygodniej

22. Przy prowadzeniu nawigacji porównawczej jest najbardziej skuteczne:

Skupic się na jednym najważniejszym punkcie orientacji Uważnie obserwować teren pod sobą Znależć i identyfikować kilku ważnych punktów orientacji i porównać ich z mapą

23. Oś Ziemska jest linia idąca środkiem Ziemi, prostopadła do równika. Miejsca, w których przecina powierzchnie Ziemi, nazywamy biegunami. Są one biegunami:

Zgodnymi Magnetycznymi Geograficznymi

24. Różnica między czasem UTC i czasem średniouropejskim jest:

+2 godziny Niema róźnicy +1 godzina

25. 9 cm na mapie w skali 1 : 500 000 opowiada w rzeczywistości:

60 km 50 km 45 km

26. Kurs geograficzny (azymut) podajemy od północy w stopniach w kierunku:

Zgodnym z kierunkiem wskazówek zegara Na wschód zgodnie, na zachód odwrotnie od kierunku wskazówek zegara Odwrotnym od kierunku wszazówek zegara

27. Kształt Zemi jest:

Elipsoidą obrotową Płaską płytą Idealną kułą

28. Wówczas zakłapienia asymetrycznego skrzydło:

Zaczyna ostro spadać, dlatego jest waźne nie dopuścić do tej sytuacji Leci normalnie dalej, cokolwiek się stanie jest blądem pilota Zaczyna szybko zakręcać na zakłapioną stronę

29. Do łądowania awaryjnego całkowicie unikasz:

Liniom elektrycznym Parkingu Przestrzeni wodnej

30. Kiedy przeciagniesz skrzydło:

Uzyjesz systemu ratunkowego, kiedy niema wysokości to szybko odpuszcisz sterówki Płynnie odpuszcisz sterówki Uzyjesz systemu ratunkowego, kiedy niema potrzebnej wysokości, to trzymasz sterówki

31. Kiedy dojdzie do asymetrycznego zakłapienia skrzydła, jest potrzebne:

Natychmiast szybko zaciągnąc sterówkę na niezakłapionej stronie i w ten sposób zaprzeczyć rotacji i pomocy skzydłu do regeneracji Nierobić nic, na skrzydłe posiadającym atest jest owa sytuacja absolutnie bezpieczna Wychylić się w uprzęźy na niezakłapioną stronę i lekkim zaciągiem sterówki na tej samej stronie zaprzeczyć rotacji i utrzymać kierunek lotu

32. Kiedy przed łądowaniem awaryjnym w drzewa masz do wyboru, to wolisz:

Drogę leśną lub przecinkę Rzedki las lub pojedyncze drzewo Wysoki las lub niski, lecz gęsty las

33. Do wody pilot ląduje:

Pod wiatr Bokiem do wiatru Bez hamowania i z wiatrem w płecy

34. Samolot mający pierwszeństwa powinien niezmienać kierunek lotu, prędkość oraz wysokość:

Owy reżym pilotowi niewolno mienić Owy przepis może pilot złamać, że by uniknąć kolizji Niewolno zmienić kursu lecz predkości tak

35. LKR (strefa ograniczona) jest strefą, do której pilot:

Może wlecieć, kiedy uprzednio informuje służbę FIR Może wlecieć, kiedy jest nieaktywna Musi zawsze omijać

36. Przepis LAA, który reguluje prawidła latania na paralotniach w Czechach nazywa się:

ZL - 1 PL - 2 ZL - 3

37. Kto może szkolić latanie na paralotni:

Instruktor, pilot posiadający licencję pilota tandemowego i osoba szkoląca się na instruktora Instruktor lub osoba szkoląca się na instruktora pod nadzorem instruktora Instruktor lub osoba posiadająca uprawnienia pilota tandemowego

38. Strefa ruchu lotniskowego ATZ jest:

Strefa kontrolowana lotniska Wydzielona strefa powietrzna, która zapewnia bezpieczeństwo ruchu lotniska Wydzielona strefa lotniska s całodobową służbą informacyjną

39. Samolot lecący lub poruszający się po powierzchni lotniska powinien ustępić pierwszeństwa samolotu, który:

Otrzymał pozwolenia do startu Łąduje lub zbliża się do łądowania Otrzymał pozwolenia do łądowania

40. Certyfikat techniczny kategorii P (niebieski) może otrzymać:

Dowolna paralotnia wyprodukowana przez producenta posiadającego pozwolenie do produkcji od LAA CR Paralotnia posiadająca testów EN, LTF czy PL-2 Paralotnia, posiadająca atest AFNOR

41. Paralotni najwięcej szkodzi:

Promieniowanie UV, magazynowanie wiłgotnego skrzydła i obcieranie Promieniowanie słonieczne i zle pakowanie Latanie na holu, z napędem i łądowanie w mokrej trawie

42. Skrzydło da się wyczyścic za pomocą:

Benzyną techniczną Mokrą gąbką z użyciem źelu do prania Wiłgotnej gąbki i „naturalnego“ mydła, co nieda się rozpuścic wodą, to da się wyczyścic rozsądnym użyciem czystego toluena

43. Uszkodzony w ciągu wychodzenia pod górę odrazu zemdlał,łezy, nie rusza się, raz na 20 sekund złapie głęboki oddech. Inny świadek wypadku stara się znałeżć puls i mówi, że czuje słabego, niepokojnego pulsu.Jest potrzebne zadzwonić po pomoc i natychmiast:

Połozymy uszkodzonego do pozycji „stabilizowanej“ bo grozi ryzyko wdychnięcia wymiotów. Rozpoczynamy sztuczne oddychanie, bo uszkodzony ma problemy z oddychaniem. Rozpocząć resuscytacje. Tzw. "łapawe wdechy" są typowym objawem nagłego zatrzymania krążenia. Badanie pulsa dotykiem jest mało skuteczne – laik ratujący czuje swojego własnego pulsu.

44. Kiedy nie jest stan zagrożenia życia, jest dla rannego najlepsza:

Pozycja, którą sam zajmie i w której odczuwa najmniejszego bólu Pozycja „przeciwszokowa“ (przeciwwstrząsowa) z rękami i nogami wyżej Pozycja leżąca na boku, tzw. Stabilizowana

45. Udrażnianie drog oddechowych wykonuje się przez polożenie uszkodzonego na plecy i:

Odgięcie jego głowy do tyłu Podłożenie głowy poduszką Odgięcie jego głowy do przodu, wyciągnięcie języka

46. Wybierz poprawną sentencję dotyczącą utraty ciepła po wypadku:

Postepowanie przeciw utracie ciepła jest ważne dlatego, że przeziębienie wystawia uszkodzonego stresu. Nie jest ono ale priorytetem pierwszej pomocy. Utrzymanie temperatury ciała jest energetycznie bardzo wymagające. Postępowanie przeciw utracie ciepła jest dlatego – szczegółnie w stanoch poważnego uszkodzenia zdrowia – bardzo ważne. Lekkie przeziębienie jest w swoj sposób zjawiskiem pozytywnym, bo zwalnia metabolismu początek wstrząsu.Niebezpieczne jest dopiero głębokie przeziębienie organyzmu..

47. Pierwsze badanie uszkodzonego zawiera:

Kontrolę podstawowych funcji życia (puls, oddech, mocne krwawienie) Zbadanie okoliczności wypadku, stan uszkodzonego i chorob, na których choruje chronicznie Szybką kontrole stanu w systemie „od głowy po piętę“

48. Leczenie ran i fiksację złamań u uszkodzonego prowadzimy:

Zawsze kiedy obecne są złamania otwarte lub głębokie rany Tyłko kiedy nie grozi zatrzymanie podstawowych funkcji życia Zawsze kiedy doszło do złamania kończyzny lub rany otwartej

49. Podstawa leczenia drobnych ran jest;

Dezynfekcja rany (w konieczności np. Alkoholem), usunęcie obcych przedmiotów z rany, założenie opatrunku Usunięcie obcych przedmiotów wypłukaniem wodą utłenioną, dezynfekja okolicy rany i zalożenie opatrunku Załozenie opatrunku. W warunkoch improwizowanych niewolno dotykać rany czy jej w sposób jakikołwiek czyścić

50. Rękawiczek gumowych (chirurgicznych):

Jest proponowane uzywać przy każdym opatrywaniu, szczegółnie ran krwawiących Używaja się tyłko do opatrywania ran bardzo krwawiących lub zanieczyśczonych Jest potrzebne użyć u osoby z podejrzaniem na zachorowanie infekcyjne