On-line TEST

Sprawdź, jak stoisz z wiedzy, aby stać licencji PILOTA Paralotniarstwego jest.
Nie jestem pewien, czy nie zna prawidłową odpowiedź? Dowiedz się wszystkiego, czego potrzebujesz w prawo w naszym nauczaniu on-line.
Tak, to jest prostsze...

Test - PL A

1. Siła nośna powstaje w ciągu opływu profilu lotniczego. Po jego stronach powstają nadciśnienie i podciśnienie. Jakie ciśnienie powstaje nad i pod profilem i jaki jest w przybliżeniu ich stosunek?

2. Opór aerodynamiczny pozostaje z poszczególnych oporów:

3. Kąt natarcia jest kątem pomiędzy:

4. W którym miejscu profilu lotniczego strugi powietrza zaczynają się najwceszniej odrywać:

5. Na dolnej stronie skrzydła w ciągu lotu znajduje się:

6. Ze pomocą którego ruchu pilot powiększy kąt natarcia?

7. Doskonałość paralotni jest:

8. Do przeciągnięcia skrzydła dochodzi, kiedy:

9. Które z rodzajów chmur należa do patra średniego w pasie klimatu umiarkowanego:

10. Wiatr dolinowy wieje:

11. Granica między troposferą i stratosferą nazywa się:

12. Kiedy powietrze jest stabilne (równowaga stała), wieje wiatr który z wysokością się wzmacnia, to za grzbietem górskim powstaje:

13. Bryza na wybrzeźu morskim wieje nocą:

14. W definycji tzw. Atmosfery standardowej są iłości ciśnienia i temperatury na wysokości poziomu morza:

15. W masie powietrznej, którą nazywame niestabilną (równowaga chwiejna), moźe dochodzić do:

16. Co znaczy potoczny termin „negatywka“

17. Manewrami do obniźenia wysokości są:

18. Punktów kontroli przedstartowej jest:

19. Do kontroli przedstartowej nałeźy:

20. Prędkość lotu powiększysz za pomocą:

21. Łądujesz w miejscu, gdzie niema rękawa. Po czym spoznasz kierunek wiatru na ładowisku:

22. Różnica między czasem UTC i czasem średniouropejskim jest:

23. Do nawigacji lotniczej nejlepiej nadają się mapy, które:

24. Pozycje bieguna geograficznego i bieguna magnetycznego:

25. Południk geograficzny jest:

26. Kurs geograficzny (azymut) podajemy w stopniach od:

27. Północ i południe geograficzne:

28. Kiedy dojdzie do zderzenia się z inym skrzydłem na wysokości 50 – 100 m, to najlepszym rozwiązaniem jest:

29. Przed łądowaniem do wody stojącej jest najważniejsze:

30. W ciagu lotu, pilot powinien mieć telefon komórkowy lub radiostację (kiedy ją posiada):

31. Wieje mocny wiatr i zalecialesz do miejsca, skąd pod wiatr niemoźesz się wydostać. W tej sytuacji:

32. Kiedy pilot asymetrycznie przeciągnie skrzydło, to:

33. Do cwiczenia manewrów niebezpiecznych nad wodą uzyjesz owego wyposażenia:

34. Strefa ruchu lotniskowego ATZ jest:

35. Latać nad zgromadzeniem osób na wysokości, która by w razie problemów technicznych lub łądowania awaryjnego stwarzała zagrożenie pilotowi lub osobom na Ziemi, jest:

36. Okres ważności oświadczenia lekarskiego jest:

37. Sprawdzić, że skrzydło posiada ważny przegłąd techniczny jest powinien:

38. Przedlatywającym samolotem jest ten, który zbliża się do przedlatywanego samolotu odtyłu, i to po linii która z osią przedlatywanego samolotu tworzy kąt mniejszy niż:

39. W jaki sposób przeliczysz metry na stopy (ft):

40. Dwa samoloty lecą naprzeciw siebie. Ominą się w ten sposób, że:

41. Paralotni najwięcej szkodzi:

42. Skrzydło da się wyczyścic za pomocą:

43. Kiedy użyjesz opaskę uciskową, lecz krwotok trwa:

44. Resuscytacja może być zakończona, kiedy:

45. Najskuteczniejszym postępowaniem przeciw utracie ciepła jest:

46. Kiedy jedna warstwa opatrunku uciskowego nie wystazrcza, że by zatrzymać krwotoku, to:

47. Resuscytację jest potrzebne prowadzić kiedy ranny:

48. Paralotniarz spadł w negatywce. Kiedy przychodzimy do niego, łeży nieprzytomny na plecoch, nieoddycha, usta mu sinieją.Innego uszkodzenia niewidać. Zadzwonimy po ratowników i:

49. Jaka jest poprawna pozycja uszkodzonego:

50. W jaki sposób powinno postępować przeciw szoku (wstrząsu):