Sprawdź, jak stoisz z wiedzy, aby stać licencji PILOTA Paralotniarstwego jest.
Nie jestem pewien, czy nie zna prawidłową odpowiedź? Dowiedz się wszystkiego, czego potrzebujesz w prawo w naszym nauczaniu on-line.
Tak, to jest prostsze...

Test - PL A

1. Ze pomocą którego ruchu pilot powiększy kąt natarcia?

Odpuszczenie sterówek Użycie speed systemu Sciągnięcie strówek

2. Opór indukowany:

Powstaje wpływem zawirowań blisko krawędzi spływu Powstaje z powodu wzajemnego wpływu opływu różnych części samolotu Powstaje z powodu przedmuchiwanie powietrza około końcówek (stabilizatorów) skrzydła

3. Na dolnej stronie skrzydła w ciągu lotu znajduje się:

Brak ciśnienia Nadciśnienie Podciśnienie

4. Optymalnej doskonałości jest możliwe osiągnąć:

W dwóch różnych kątach natarcia Tyłko w jednym konretnym kącie natarcia W krytycznym kącie natarcia

5. Opór aerodynamiczny pozostaje z poszczególnych oporów:

Opór powodowany tarciem, opór powodowany ślizgiem, opór interferencyjny Opor powodowany ksztaltem, opor powodowany ślizgiem, opór indukowany Opór powodowany kształtem, opór powodowowany tarciem, opór interferencyjny i opór indukowany

6. Wówczas lotu szybującego równoważą:

Siła napędu z opórem, siła grawitacji z siłą nośną Siła grawitacji z siłą nośną i opórem Siła nośna z opórem

7. Do przeciągnięcia skrzydła dochodzi, kiedy:

Masa startowa jest większa niż dopuszczalna maksymalnie Skrzydło znajduje się na większym niż krytycznym kącie natarcia Pilot zrobi zbyt ostry zakręt

8. Kiedy zwiększy się kąt natarcia, to prędkość postępowa się:

Nie zmieni się Zmniejszy Zwiększy się

9. Które rodzaje chmur budują się w powietrzu niestabilnym (sytuacja równowagi chwiejnej):

St, Cs Cu, Cb Sc, Ns

10. W jakiej wysokości znajduje się ciśnienie o iłośći w przybliźeniu jednej drugiej ciśnienia na poziomu morza:

3000 m MSL 7000 m MSL 5500 m MSL

11. Aktywność termiczna w pasie klimatu umiarkowanego najmocniejsza jest:

Zimą o południu Latem popołudniu O południu

12. Siła Coriolisa, która owpływnia też wiatr, jest:

Siłą tarcia Siłą odśrodkową Siłą bezwładnosci, powodowana rotacją Ziemi

13. Zwekszająca się odłegłość między izobarami znaczy, źe w owym miejscu będzie prędkość wiatru:

Odłegłość między izobarami niema nic współnego z prędkością wiatru Nasiła się Małeć

14. Front zimny porusza się szybczej niż ciepły. Tak dochodzi do zjawiska, kiedy front zimny zbliża się do ciepłego i łączy sie z nim. Jak się nazywa owe zjawisko?

Wzpełnianie się cyklonu Zniknięcie cyklonu Okluzja

15. W jaki sposób poruszają się masy powietrzne na frontu ciepłym:

Zimne powietrze nasuwa się nad masy powietrza ciepłego, wypychając go przed sobą Ciepłe powietrze nasuwa się pod masę powietrza zimnego, którego wypycha przed sobą Ciepłe powietrze nasuwa się nad masę powietrz zimnego, unosi siędo góry i wyciska zimne powietrze przed sobą

16. Latanie na żagłu praktykujemy tak, że:

Latamy nad grzbietem góry i zawracamy z wiatrem lub pod wiatr, jak nam jest wygodniej Latamy wzdłuż stoku po jego nawietrznej stronie, kiedy jest potrzebne to zawracamy zawsze zakrętem od stoku Latamy wzdłuż stoku zaraz na jego zawietrznej stronie i zawracamy zawsze pod wiatr

17. Wstęp do B- stall-a zrobisz przez:

Płynnym, lecz zdecydowanym sciągnięciem taśm rzędu B Dynamicznym sciągnięciem taśm rzędu B, których odrazu odpuszcisz Plynnym, lecz zdecydwanym sciągnieciem tyłnich taśm

18. Kiedy wieje mocniejszy wiatr, to szykujesz się do startu:

Tak, że by czasza znajdowała się w ciągu startu na poziomu szczytu góry Na szczycie góry W dostatecznej odległości pod szczytem góry

19. Co znaczy potoczny termin „negatywka“

Asymetryczne przeciągnięcie skrzydła Spiralę Przeciągnięcie symetryczne

20. Kiedy wlatujesz do duszenia:

Skrzydło kiwnie do strony i grozi zakłapienie asymetryczne Skrzydło wystrzeli doprzodu i bez reakcji pilota grozi podwinęcie Skrzydło kiwnie do tyłu i następnie moźe dojść do wystrzalu

21. Kierunek lotu paralotni wzgłedem powietra i wzgłedem Ziemi

Zgadzają się kiedy wiatru niema lub kiedy wieje prostopadłe do kierunku lotu paralotni Zawsze się zgadzają Zgedzają się w ciągu lotu pod wiatr, z wiatrem w płecy czy kiedy wiatru niema

22. Kierunku połudnowemu opowiada azymut:

360° 180° 090°

23. Pozycje bieguna geograficznego i bieguna magnetycznego:

Biegun geograficzny jest zawsze na wschód od magnetycznego Różnią się Są identyczne

24. Kurs geograficzny (azymut) podajemy w stopniach od:

Od równoleżnika lokalnego Od południka głównego Północy geograficznego południka lokalnego

25. 10 cm na mapie w skali 1 : 200 000 opowiada w rzeczywistości:

200 km 50 km 20 km

26. Które z wymienonych warunków są najważniejsze do wykonywania nawigacji porównawczej:

Doświadczenie pilota i jego ocena Przygotowanie nawigacyjne przed wykonaniem lotu, dobra mapa i obserwacja terenu Dobra mapa i zdolność pilota do orientacji

27. Południk geograficzny jest:

Linia na powierzchni Ziemi o kształcie pólkręgu, która łaczy oba bieguny magnetyczne Linia na powierzchni Ziemi o kształcie pólkręgu, która łaczy oba bieguny geograficzne Kręg około Ziemi, który łaczy oba bieguny geograficzne

28. Kiedy cie przewieje za szczyt góry, najlepszym rozwiązaniem jest:

Zakłapieniem stabilizatorów zmniejszysz powierzchnie skrzydła, które bardziej obciąźone lepiej przeleci przez turbulencje Lecieć z wiatrem w plecy nad rotorami co jak najdalej, gdzie możesz bezpiecznie wyłądować Użyjesz spadochron zapasowy, w turbulencjach jest bardziej stabilny niź skrzydło

29. Kiedy w ciągu lotu urwie czy odwiąźe się linka sterówki, najlepszym rozwiazaniem jest:

Kiedy jestesz w dostatecznej wysokości użyjesz zapas, kiedy nie to sterówkę która ci została i z drugiej strony inna przydatną linkę Zakręcać o 90°, 180°, 270° czy 360° zawsze do jednej strony Sterować wychylaniem się w uprzęży i delikatnym sciąganiem tylnich taśm

30. Kiedy przeciagniesz skrzydło:

Uzyjesz systemu ratunkowego, kiedy niema potrzebnej wysokości, to trzymasz sterówki Płynnie odpuszcisz sterówki Uzyjesz systemu ratunkowego, kiedy niema wysokości to szybko odpuszcisz sterówki

31. Nie udałó ci się rozliczenie łądowania i jestesz około 30 m wysoko. W jaki sposób będziesz podchodził do łądowania:

Latasz ósemki, tzn. przeciwne zakręty, że by obniżyć wysokość i celnie podejść do łądowania Wysokości wytracisz za pomocą zakłapienia stabilizatorów (uszów) Rozwiązaniem jest zakręt o 360°

32. Kiedy ci w ciągu lotu wypadnie i otworzy się zapas, to:

Nie robisz nic, bo juź nic się robić nieda Starasz się sciąganiem linek zgasić zapas, tym samym sciągając go do siebie Starasz się zgasić skrzydło sciąganiem sterówek lub taśm tyłnich, źe by nie przeszkadzało zapasu

33. Kiedy dojdzie do asymetrycznego zakłapienia skrzydła, jest potrzebne:

Wychylić się w uprzęźy na niezakłapioną stronę i lekkim zaciągiem sterówki na tej samej stronie zaprzeczyć rotacji i utrzymać kierunek lotu Natychmiast szybko zaciągnąc sterówkę na niezakłapionej stronie i w ten sposób zaprzeczyć rotacji i pomocy skzydłu do regeneracji Nierobić nic, na skrzydłe posiadającym atest jest owa sytuacja absolutnie bezpieczna

34. Paralotnie może pilotować:

Pilot, który posiada potrzebną ważną licencję lub uczeń pod nadzorem instruktora Pilot, który posiada ważne oświadczenie lekarskie lub uczeń pod nadzorem instruktora Pilot, który posiada potrzebną ważną licencję, wlaściciel paralotni pod nadzorem pilota czy uczeń pod nadzorem instruktora

35. Samolot lecący lub poruszający się po powierzchni lotniska powinien ustępić pierwszeństwa samolotu, który:

Łąduje lub zbliża się do łądowania Otrzymał pozwolenia do łądowania Otrzymał pozwolenia do startu

36. Dwa samoloty lecą naprzeciw siebie. Ominą się w ten sposób, że:

Jeden samolot skręci wlewo i drugi wprawo Oba samoloty skręcą wlewo Oba samoloty skęcą wprawo

37. Strefa powietrzna LKP sięga:

Od 150m AGL do 1500m AMSL Od powierzchni Ziemi do FL 125 Od powierzchni ziemi do róznych wysokości (wyznaczonych w mapie ICAO lub AIP)

38. Lot VFR w strefie kategorii E powinien się odbywać:

Mimo chmur Do chmury może wlecieć tyłko pilot, który jako pierwszy wykręcił podstawę chmury Co najmniej 1500 m poziomo i 300 m pionowo od chmur

39. Dolną granicą strefy CTR jest:

Powierzchnia Ziemi Postanowiona wysokość nad poziomem morza Górna granica przestrzeni kategorii G

40. Strefa ruchu lotniskowego ATZ jest:

Wydzielona strefa lotniska s całodobową służbą informacyjną Strefa kontrolowana lotniska Wydzielona strefa powietrzna, która zapewnia bezpieczeństwo ruchu lotniska

41. Skrzydło da się wyczyścic za pomocą:

Benzyną techniczną Wiłgotnej gąbki i „naturalnego“ mydła, co nieda się rozpuścic wodą, to da się wyczyścic rozsądnym użyciem czystego toluena Mokrą gąbką z użyciem źelu do prania

42. Paralotni najwięcej szkodzi:

Promieniowanie słonieczne i zle pakowanie Promieniowanie UV, magazynowanie wiłgotnego skrzydła i obcieranie Latanie na holu, z napędem i łądowanie w mokrej trawie

43. Typowym objawem braku funkcji krążenia krwi jest:

Ranny nie reaguje, nie oddycha lub oddycha „łapawymi wdechami“, nie rusza się Nieczujemy pulsu serdca na kłatce piersiowej Niemożemy odczuc pulsu na tętnicy szyjnej

44. Podstawa leczenia drobnych ran jest;

Dezynfekcja rany (w konieczności np. Alkoholem), usunęcie obcych przedmiotów z rany, założenie opatrunku Załozenie opatrunku. W warunkoch improwizowanych niewolno dotykać rany czy jej w sposób jakikołwiek czyścić Usunięcie obcych przedmiotów wypłukaniem wodą utłenioną, dezynfekja okolicy rany i zalożenie opatrunku

45. Opaska uciskowa zakłada się:

Zawsze w samym miejscu krwotoku W dowołnym miejscu między serdcem i miejscem krwotoku Tyłko w sytuacji, która niepozwała innego rozwiazania.Zakładamy ją około 5 centymetrów powyżej miejsca krwotoku, nałeży zanotować godzinę założenia.

46. Wybierz opowiednia pozycję dla uszkodzonego, znajdującego się w stanie nieprzytomnym:

Kiedy uszkodzony w aktualnej pozycji prawidłowo oddycha, zostawimy go w owej pozycji Uszkodzony powinien leżeć w pozycji na plecoch z głową odchyłoną do tyłu Z uszkodzonym zasadniczo nie ruszamy, że by niespowodować uszkodzenie rdzenia kregowego

47. Pilot w ciągu latania na żaglu po zakłapieniu 10 m nad Ziemią spadneł twardo na prawy bok, jest pryztomny,błady, narzeka na ból prawego boku, trzęsie się, chce mu się spać, jet dezorientowany. Proponowane wołanie po ratowników odmawia, co dałej:

Położymy go do cieniu do pozycji półsiedzącej, wówczas latania go obserwujemy. Kiedy się jego stan pogarsza, dzwonimy po ratowników. Położymy go na plecy do pozycji przeciwszokowej z nogami u góry,owiniemy i dzwonimy po ratowników. Staramy sie go uspokoić, zostawimy go w pozycji która jest mu wygodna, owiniemy go, dzwonimy po ratowników, których ostrzegamy na stan mocnego wstrząsu uszkodzonego.

48. Najważniejsze przy podawaniu pierwszej pomocy (oprócz utrzymania podstawowych funkcji życia) jest:

Fiksacja złamań i leczenie drobnych ran Załatwienie oszczędnego transportu do miejsca pomocy medycznej Zatrzymanie krwawienia, weryfikacja dróg oddechowych i jamy ustnej, załatwienie ciepełnego komfortu rannego

49. Wybierz poprawną sentencję dotyczącą utraty ciepła po wypadku:

Postepowanie przeciw utracie ciepła jest ważne dlatego, że przeziębienie wystawia uszkodzonego stresu. Nie jest ono ale priorytetem pierwszej pomocy. Lekkie przeziębienie jest w swoj sposób zjawiskiem pozytywnym, bo zwalnia metabolismu początek wstrząsu.Niebezpieczne jest dopiero głębokie przeziębienie organyzmu.. Utrzymanie temperatury ciała jest energetycznie bardzo wymagające. Postępowanie przeciw utracie ciepła jest dlatego – szczegółnie w stanoch poważnego uszkodzenia zdrowia – bardzo ważne.

50. Resuscytacja może być zakończona, kiedy:

Uszkodzonemu powróci stan przytomości i zacznie reagować Jest pewność, że uszkodzony jest starszy 70 lat W ciągu 20 minut nie nastąpi powrót podstawowych fukcji życia