Sprawdź, jak stoisz z wiedzy, aby stać licencji PILOTA Paralotniarstwego jest.
Nie jestem pewien, czy nie zna prawidłową odpowiedź? Dowiedz się wszystkiego, czego potrzebujesz w prawo w naszym nauczaniu on-line.
Tak, to jest prostsze...

Test - PL A

1. Do jakiej zmiany dochodzi, kiedy strugi powietrza oddalają się od siebie:

Prędkość rośnie, ciśnienie statyczne rośnie Prędkość małeje, ciśnienie statyczne małeje Prędkość małeje, ciśnienie dynamiczne rośnie

2. Głównym powodem oderwania strug jest:

Przewyżenie krytycznego kąta natarcia Przejscie z laminarnego opływu profilu skrzydła na turbulentny Lot mniejszą niż minimalną predkością wzgłedem Ziemi

3. W jaki sposób funkcjonuje speed systém:

Zwiększa kąt natarcia przez sciąganie taśm przednich rzędów Obniża kąt natarcia przez sciąganie taśm tyłnich rzędów Obniża kąt natarcia przez sciąganie taśm przednich rzędów

4. Wybierz najlepszą pozycję dła rannego w stanie nieprzytomności

Kiedy ranny w dowolnej pozycji bezpiecznie oddycha, zostawimy go w owej pozycji Ranny w stanie nieprzytomności powinien leżeć na plecach Z rannym w stanie nieprzytomności nieruszamy, że by nie spowodować uszkodzenie kręgosłupa

5. Kiedy na paralotni poleci cięższy pilot, doskonałość:

Zmniejszy się Zwiększy się Nie zmieni się

6. Od czego załeży doskonałość:

Od kąta natarcia (tzn. od współczynników opóru i siły nośnej) Od masy startowej Od prędkości opływu

7. Środek ciężaru samolotu jest:

Punktem przyłożenia siły grawitacji Punktem przyłożenia wypadkowej siły aerodynamicznej oraz siły grawitacji Punktem przyłożenia wypadkowej siły aerodynamicznej

8. Wówczas lotu szybującego równoważą:

Siła grawitacji i siła nośna Siła grawitacji z wypadkową siłą aerodynamiczna Siła grawitacji, siła nośna i prędkość

9. Wiatr dolinowy wieje:

W poprzeg doliną pod górę po stokach górskich W dzień w osi doliny górskiej w kierunku do góry (przeciw kierunku rzeki) Wpoprzeg doliną w wyniku wiatru wiejącego na większej wysokości

10. Które właściwości fizyczne powietrza owpływniają pogodę wewnątrz owej masy powietrznej:

Opady, widoczność Ciśnienie, zachmurzenie, gęstość powietrza Temperatura, wiłgotność, stratyfikacja

11. Jedną z chmur z wyrażną budową pionową jest:

Cc – cirocumulus Ac – altocumulus Cb – cumulonimbus

12. Główną przyczyną konwekci (ruchów pionowych powietrza) jest:

Róznica temperatury powietrza między dniem i nocą Nierównomierne ogrzewanie się powierzchni ziemi o różnych kolorach Potrzebne ogrzewanie się powietrza od powierzchni Ziemi i instabilne powietrze (równowaga chwiejna)

13. Jaka stratyfikacja (zmiana temperatury z wysokością) jest typowa dla budowy mgły adwekcyjnej:

Izotermia Inwerzja Spadek temperatury z wysokością

14. Który rodzaj chmury moźe sięgać aź do stratosfery:

Cumulus Cumulonimbus Cirrostratus

15. Do kondensacji pary wodnej potrzebne są tzw. Jądra kondensacyjne (nukleacyjne). Sa one w stanie skupienia:

Stałym Są to cząsteczki w stanie ciekłym i stałym Ciekłym

16. Kiedy skrzydło wlatuje do wznoszenia:

Czasza wystrzeli doprzodu i następnie może dojść do podwinęcia Czasza kiwnie do tyłu i następnie moźe dojść do wystrzału Czasza kiwnie do boku i następnie moźe dojść do zakłapienia asymerycznego

17. Kiedy odpuszcisz speed systém, to prędkość lotu:

Zmniejszy się Zwiększy się Nie zmieni się, tyłko wrośnie kąt natarcia

18. Kierunek startu i startowisko wybierasz według:

Wiatru, który podaje najbliźsza meteostacja Wiatru, który wieje na łądowisku Wiatru na sartowisku oraz nad grzbietem góey

19. Co znaczy potoczny termin „negatywka“

Spiralę Asymetryczne przeciągnięcie skrzydła Przeciągnięcie symetryczne

20. Manewrami do obniźenia wysokości są:

Spirala, full-stall i B-stall Spirala, negatywka i B-stall Spirala, zakłapienie stabilizatorów (uszów) i B-stall

21. Kiedy dojdzie do asymetrycznego zakłapienia skrzydła, jest potrzebne:

Zaczekać, skrzydło samo się wyprostuje Wychylić się w uprzęźy na niezakłapioną stronę i lekkim zaciągiem sterówki na tej samej stronie zaprzeczyć rotacji i utrzymać kierunek lotu Wychylic się w uprzęźy na zakłapioną strone i zaciągiem odwrotnej sterówki utrzymać kierunek lotu

22. Róznica między czasem UTC i czasem średnioeuropejskim letnim jest:

+1 dodzina Niema róźnicy +2 godziny

23. Do nawigacji lotniczej nejlepiej nadają się mapy, które:

Dokładnie pokazują sytuację topogrzficzną i kątów Są w skali 1 : 500 000 Pokazują dokładnie kątów

24. Północ magnetyczna jest kierunkiem;

Jest wyznaczona w mapie Jest zgodna z północą grograficzną Pokazuje strzałka kompasu, kiedy nie jest owpływniona wpływy zewnętrznymi. Północ magnetyczna rózni się w środku Europu niewiele od północy geograficznej.

25. Pozycje bieguna geograficznego i bieguna magnetycznego:

Są identyczne Biegun geograficzny jest zawsze na wschód od magnetycznego Różnią się

26. Predkość pozioma podaje się w:

Węzłach (kt) km/hod, milach na godzinę (MPH), węzłach (kt) Stopach (ft)

27. Przy prowadzeniu nawigacji porównawczej jest najbardziej skuteczne:

Skupic się na jednym najważniejszym punkcie orientacji Znależć i identyfikować kilku ważnych punktów orientacji i porównać ich z mapą Uważnie obserwować teren pod sobą

28. W ciagu lotu, pilot powinien mieć telefon komórkowy lub radiostację (kiedy ją posiada):

Na miejscu łatwo dostępnum w pozycji lotu W plecaku w uprzęźy W ciągu lotu dzwonić sie nieda, to miejsce zapakowania telefonu jest nieważne

29. Po wyłądowaniu na wysokim drzewie:

Zrobisz wszystko, że by dać o sobie znać i zalatwić sobie pomocy Poczekasz na kolegów i zejdziesz, oni będą cię w razie czegoś łapać Spróbujesz co jak najszybczej zejść

30. Kiedy dojdzie do zderzenia się z inym skrzydłem na wysokości 50 – 100 m, to najlepszym rozwiązaniem jest:

Uźyć manewru do obniżenia wysokości Natychmiast wyrzucic spadochron zapasowy Starać się uspokoić lot

31. Kiedy dojdzie do asymetrycznego zakłapienia skrzydła, jest potrzebne:

Wychylić się w uprzęźy na niezakłapioną stronę i lekkim zaciągiem sterówki na tej samej stronie zaprzeczyć rotacji i utrzymać kierunek lotu Natychmiast szybko zaciągnąc sterówkę na niezakłapionej stronie i w ten sposób zaprzeczyć rotacji i pomocy skzydłu do regeneracji Nierobić nic, na skrzydłe posiadającym atest jest owa sytuacja absolutnie bezpieczna

32. Kiedy przeciagniesz skrzydło:

Płynnie odpuszcisz sterówki Uzyjesz systemu ratunkowego, kiedy niema potrzebnej wysokości, to trzymasz sterówki Uzyjesz systemu ratunkowego, kiedy niema wysokości to szybko odpuszcisz sterówki

33. Kiedy pilot asymetrycznie przeciągnie skrzydło, to:

Sciągniętą sterówke trzyma i wychyleniem się w uprzęży stara się zatrzymać rotację Sciągnie i drugą sterówkę i następnie wypuści obóch Płynnie odpuszcza sterówki

34. Przesrzeń powietrzna kategorii E sięga do wysokości:

FL 85 (2600 m) FL 95 (2900 m) FL 125 (3800 m)

35. Rozmiary strefy ruchu lotniskowego ATZ są:

Koło o średnicy 3 NM (5,5km), do wysokości 4000 ft (1200m) AMSL Koło o promieniu 5,5 NM (10 km) do wysokosci 4 000 ft (1200 m) AMSL Promień koła od środku lotniska 3 NM (5,5 km), pionowo od powierzchni Ziemi do wysokości 4000ft (1200 m)

36. Samolot mający pierwszeństwa powinien niezmienać kierunek lotu, prędkość oraz wysokość:

Owy przepis może pilot złamać, że by uniknąć kolizji Niewolno zmienić kursu lecz predkości tak Owy reżym pilotowi niewolno mienić

37. Przepis LAA, który reguluje prawidła latania na paralotniach w Czechach nazywa się:

PL - 2 ZL - 1 ZL - 3

38. Okres ważności oświadczenia lekarskiego jest:

24 miesięcy 12 miesięcy dla pilotów starzych 60 lat 10 lat

39. Skrót AGL w mapie lotniczej znaczy:

Wysokość według ciśnienia lokalnego Wysokość nad powierzchnią Ziemi Wysokość nad poziomem morza

40. Przestrzeń powietrzna kategorii G sięga w CZ do wysokości:

300 m STD 300 m AGL 300 m AMSL

41. Paralotni najwięcej szkodzi:

Promieniowanie UV, magazynowanie wiłgotnego skrzydła i obcieranie Latanie na holu, z napędem i łądowanie w mokrej trawie Promieniowanie słonieczne i zle pakowanie

42. Skrzydło da się wyczyścic za pomocą:

Benzyną techniczną Wiłgotnej gąbki i „naturalnego“ mydła, co nieda się rozpuścic wodą, to da się wyczyścic rozsądnym użyciem czystego toluena Mokrą gąbką z użyciem źelu do prania

43. Najskuteczniejszym postępowaniem przeciw utracie ciepła jest:

Uszkodzonego delikatnie przykryć folią termoizolacyjną Uszkodzonego ubranego zawinąć folią termoizolacyjną Uszkodzonego rozebrać i zawinąć do folii termoizolacyjnej

44. Jaka jest poprawna pozycja uszkodzonego:

Kiedy uszkodzony jest nieprzytomny, powinien leżeć na plecoch w pozycji przeciwszokowej (przeciwwstrząsowej), z kończyznami wyżej, że by krew spłwała do mózgu Kiedy uszkodzony sam aktywnie zajmuje dla niego wygodną pozycjie, staramy się mu nie przeszkadzać Kiedy uszkodzony komunikuje, to polożymy do do pozycje na boku nogami lekko wyżej

45. Uszkodzony w ciągu wychodzenia pod górę odrazu zemdlał,łezy, nie rusza się, raz na 20 sekund złapie głęboki oddech. Inny świadek wypadku stara się znałeżć puls i mówi, że czuje słabego, niepokojnego pulsu.Jest potrzebne zadzwonić po pomoc i natychmiast:

Rozpocząć resuscytacje. Tzw. "łapawe wdechy" są typowym objawem nagłego zatrzymania krążenia. Badanie pulsa dotykiem jest mało skuteczne – laik ratujący czuje swojego własnego pulsu. Połozymy uszkodzonego do pozycji „stabilizowanej“ bo grozi ryzyko wdychnięcia wymiotów. Rozpoczynamy sztuczne oddychanie, bo uszkodzony ma problemy z oddychaniem.

46. Pilot w ciągu latania na żaglu po zakłapieniu 10 m nad Ziemią spadneł twardo na prawy bok, jest pryztomny,błady, narzeka na ból prawego boku, trzęsie się, chce mu się spać, jet dezorientowany. Proponowane wołanie po ratowników odmawia, co dałej:

Położymy go na plecy do pozycji przeciwszokowej z nogami u góry,owiniemy i dzwonimy po ratowników. Staramy sie go uspokoić, zostawimy go w pozycji która jest mu wygodna, owiniemy go, dzwonimy po ratowników, których ostrzegamy na stan mocnego wstrząsu uszkodzonego. Położymy go do cieniu do pozycji półsiedzącej, wówczas latania go obserwujemy. Kiedy się jego stan pogarsza, dzwonimy po ratowników.

47. Wybierz poprawną sentencję dotyczącą folie termoizolacyjnej:

Folia posiada swiętne wlaściwości termoizolacyjne, lecz nie jest wodoodporna i w deszcu może byc nieskuteczną Nieważne, którą stronę użyjemy jako wewnętrzną, ważne jest uszkodzonego ciasno owinąć Folię jest możne w konieczności użyć zamiast bandażu lub opaski uciskowej

48. Kiedy uszkodzony niema mocnego krwotoku, postęp kolejnego badania jego stanu jest:

Zbadanie całkowitego stanu, lokalizacja bolesnego miejsca i ocena stanu rany Udrożnienie dróg oddechowych, sprawdzenie oddychania i sprawdzenie prawidłowego pulsu serdca Uchyłenie głowy do tyłu, rozpoczęcie oddychania sztucznego i rozpoczęcie masażu serdca

49. Wybierz poprawną sentencję dotyczącą utraty ciepła po wypadku:

Utrzymanie temperatury ciała jest energetycznie bardzo wymagające. Postępowanie przeciw utracie ciepła jest dlatego – szczegółnie w stanoch poważnego uszkodzenia zdrowia – bardzo ważne. Postepowanie przeciw utracie ciepła jest ważne dlatego, że przeziębienie wystawia uszkodzonego stresu. Nie jest ono ale priorytetem pierwszej pomocy. Lekkie przeziębienie jest w swoj sposób zjawiskiem pozytywnym, bo zwalnia metabolismu początek wstrząsu.Niebezpieczne jest dopiero głębokie przeziębienie organyzmu..

50. Typowym objawem braku funkcji krążenia krwi jest:

Nieczujemy pulsu serdca na kłatce piersiowej Ranny nie reaguje, nie oddycha lub oddycha „łapawymi wdechami“, nie rusza się Niemożemy odczuc pulsu na tętnicy szyjnej