Vyzkoušejte si, jak jste na tom s vědomostmi pro získání paraglidingové Licence PILOT.
Nejste si jisti a nebo neznáte správnou odpověď? Naučte se vše potřebné přímo v naší on-line výuce.
Ano, až tak jednoduché to je…

Test - PL A

1. Klouzavost je ovlivněna jen:

rychlostí proudění úhlem náběhu (tj. součinitelem vztlaku a odporu) celkovou hmotností Naučit se

2. V klouzavém ustáleném letu je rovnováha mezi:

tíhou letadla a vztlakem tíhovou silou, vztlakem a rychlostí tíhou letadla a výslednou aerodynamiclou silou, Naučit se

3. Hlavní příčinou odtržení proudu je vždy:

počátek přechodu laminárního proudění na povrchu PK v turbulentní snížení rychlosti letu pod hodnotu minimální dopředné rychlosti vůči zemi v ustáleném přímočarém letu překročení kritického úhlu náběhu Naučit se

4. Při zvýšení úhlu náběhu se dopředná rychlost letu:

zůstane stejná sníží zvýší Naučit se

5. Je-li PK dynamicky stabilní:

neznamená to, že se po vychýlení skutečně vrátí do původního ustáleného letu znamená to, že se po vychýlení vrátí do původního ustáleného letu znamená to, že je snadno ovladatelný, hlavně při akrobacii Naučit se

6. Úhel náběhu je geometrický úhel, který:

svírá směr nabíhajícího proudu vzduchu s tětivou profilu svírá směr nabíhajícího proudu s vodorovnou rovinou (horizontem), tj. nulový v horizontálním letu svírá tětiva profilu s vodorovnou rovinou (horizontem) Naučit se

7. Vztlak působí:

vždy kolmo k tětivě profilu vždy směrem vzhůru od profilu vždy kolmo na směr proudu vzduchu nabíhajícího na profil Naučit se

8. Vztlak na profilu křídla:

vzniká působením Coriolisovy síly a vyrovnáváním tlaku nad a pod profilem vzniká v důsledku rozdílné rychlosti proudu nad a pod profilem vzniká v důsledku úhlu náběhu a změny teploty vzduchu nad a pod křídlem Naučit se

9. Přechod studené fronty s aktivními bouřkovými projevy se v poli teploty, tlaku, přízemního větru projevuje:

teplota klesá a později stoupá, tlak se nemění, vítr slábne poklesem teploty, silným poklesem tlaku a jeho následným vzestupem, silným zesílením větru a jeho nárazovitostí teplota se nemění, tlak slabě klesá, vítr mírně zesílí bez nárazů Naučit se

10. Jaké vlastnosti bude mít přízemní vítr v oblasti, kde jsou na přízemní meteorologické mapě izobary blízko u sebe?

Silný zhruba podél izobar Slabý ve směru izobar Silný kolmo na izobary Naučit se

11. Mezi oblačnost s mohutným vertikálním vývojem řadíme:

Cb – cumulonimbus Cc – cirocumulus Ac – altocumulus Naučit se

12. Ve vzduchové hmotě bez oblačnosti je teplota na povrchu země 15°C a o 1000 m výše je teplota 13°C. Tato vrstva vzduchu je:

Nestabilní Stabilní Podmíněně nestabilní Naučit se

13. V praxi převádíme rychlosti větru z m/s na kt vztahem:

1 m/s ~ 2 kt 1 m/s ~ 1 kt 1 m/s ~ 3 kt Naučit se

14. V letním období ve střední Evropě v centrální části výrazné tlakové výše očekáváme:

skoro jasno, slabý vítr, přes den vysoké teploty, slábnoucí termiku inverzní mlhy, proměnlivý vítr, noční bouřky a ve dne silnou termiku jasno, silný vítr, v noci chladno, ve dne teplo a silnou termiku Naučit se

15. Jaké teplotní zvrstvení ve vertikálním směru je charakteristické pro advekční mlhy:

pokles teploty s výškou inverze isotermie Naučit se

16. Spirálu docílíme tak, že

vykloníme se na stranu, na kterou chceme spirálou zatáčet, stáhneme plynule řidičku a na opačné straně stáhneme přední popruh padáku nejprve zabrzdíme obě řídičky , uvolníme na jedné straně řidičku zcela nahoru a na druhé jí stáhneme maximálně dolů - padák začne sestupně kroužit v dynamickém a rychlém otáčení plynulým přechodem ze zatáčky do stále ostřejší zatáčky jemným stahováním řídičky a vykloněním těla na stejnou stranu, na kterou zatáčíme Naučit se

17. Směr letu a směr pohybu PK vůči zemi je

shodný za bezvětří a při větru vanoucím přesně ve směru nebo přesně proti směru letu shodný za bezvětří nebo při větru vanoucím přesně kolmo na směr letu vždy shodný Naučit se

18. Svahování praktikujeme tak, že

létáme souběžně se svahem na jeho návětrné straně a v místě obratu se otáčíme směrem od svahu o 180° létáme souběžně se svahem, těsně nad jeho závětrnou stranou a otáčíme se zásadně proti větru, tj. ke kopci létáme přímo nad hřebenem a otáčet se lze podle situace proti i po větru Naučit se

19. Při nalétnutí do termického stoupavého proudu

má PK zcela vždy tendenci se zaklopit, proto vždy zabrzdíme má PK nejčastěji tendenci k nějakému kolapsu, proto je nutné nejprve přibrzdit a teprve poté PK uvést do zatáčky PK pilota informuje svými pohyby o velikosti stoupání a většinou i o tom na jakou stranu je lepší ve stoupání točit Naučit se

20. Při uvolnění speed systému se rychlost PK

nezmění, pouze se zvětší úhel náběhu sníží zvýší Naučit se

21. "B" stall provedu

postupným stažením popruhů druhé řady postupným stažením předních popruhů postupným stažením zadních popruhů Naučit se

22. Rozdíl mezi UTC a středoevropským (SEČ) časem je:

není žádný 2 hodiny 1 hodina Naučit se

23. Zeměpisné souřadnice nám udávají:

zeměpisnou polohu určitého místa název určitého místa polohu časového pásma Naučit se

24. Letadlo letící kursem 265 za větru 085 bude:

mít vítr proti směru letu mít vítr v zádech mít vítr zprava zezadu Naučit se

25. Poloha zeměpisného a magnetického pólu:

není shodná totožná magnetický pól je vždy na východ od zeměpisného Naučit se

26. 9 cm na mapě 1 : 500 000 odpovídá ve skutečnosti:

60 km 45 km 50 km Naučit se

27. Která z dále uvedených podmínek je nejdůležitější pro srovnávací navigaci?

zkušenost pilota a jeho odhad navigační příprava před letem, mapa, viditelnost země dobrá mapa a orientační schopnosti pilota Naučit se

28. Při přefouknutí přes kopec je nejbezpečnější

letět po větru přes rotor co nejdál na místo kde můžu alespoň nějak v pořádku přistát zvětším maximálně plošné zatížení tak že udělám velké uši a proletím turbulence použiji záložní padák, závětrná turbulence jej ovlivňuje daleko méně Naučit se

29. Při nouzovém přistání pilot volí vždy jako poslední možnost:

dráty elektrického vedení vodní plochu parkoviště Naučit se

30. Při silném větru pilot zaletěl do místa, odkud se proti větru neprosazuje:

zůstane natočený proti větru ve směru, kam chce letět a vyklesá na zem do terénu sešlápne speed a k tomu přidá "velké uši" otočí se po větru nebo alespoň co nejvíce bokem na vítr, jak terén dovolí a z místa odlétne Naučit se

31. Při přetržení řídící šňůry za letu je správný postup

pokud je dostatečná výška, použít záložní padák, jinak jinou vhodnou šňůru a druhou řidičku. řízení pomocí naklánění a šetrného stahováním zadních popruhů zatáčením o 90*, 180*, a 360* jen na jednu stranu Naučit se

32. Nevyšel vám rozpočet na přistání a musíte jej zkrátit. Jste ve výšce 30 m nad zemí

ve výšce do 30 m nad zemí je řešením udělat zatáčku o 360° sklopením konců křídel za pomoci potřebného počtu šňůr zmenšíte nosnou plochu a tak dokloužete pod příznivým úhlem až na zem létáním osmiček (esíček) tj.mírným kličkováním utrácíte výšku, abyste doklouzali přesně na přistání Naučit se

33. Záložní padák (ZP) použijeme bez váhání

při přefouknutí za horský hřeben pod bouřkovým mrakem v neřízené prudké rotaci Naučit se

34. Prostor třídy G sahá v ČR do výšky

300 m AMSL 300 m STD 300 m AGL Naučit se

35. Omezený prostor (LK R) je prostor, který pilot:

nesmí proletět musí proletět může proletět za splnění stanovených podmínek Naučit se

36. Letadlo, které je podle pravidel povinno dát přednost jinému letadlu se musí:

vyhnout tím, že nadletí, podletí nebo křižuje jeho trať v dostatečné vzdálenosti vyhnout tak, aby byla mezi letadly dodržena vodorovná vzdálenost 300 m vyhnout tak, aby byla mezi letadly dodržena vertikální vzdálenost 150 m Naučit se

37. Předlétávající letadlo je to, které se přibližuje k předlétávanému letadlu zezadu na čáře svírající s rovinou souměrnosti předlétávaného letadla úhel menší než:

60 stupňů 70 stupňů 80 stupňů Naučit se

38. Letadlo za letu nebo pohybující se na zemi musí dát přednost letadlu, které:

přistává nebo je v poslední fázi přiblížení na přistání nemá spojení se službou řízeného letového provozu dostalo povolení pro přiblížení na přistání Naučit se

39. Vrchlíku PK škodí zejména

skladování v temných a suchých prostorech myši a jiní polní hlodavci UV záření, mechanický oděr, vlhkost Naučit se

40. V prostory třídy E mohu potkat dopravní letadlo?

Ne Jen v noci Ano Naučit se

41. PK nejvíce poškozuje

létání na navijáku, létání s motorovou krosnou a namáčení ve vlhké trávě slunce a nevhodné zabalení UV záření, vlhké skladování a oděr Naučit se

42. Volné konce jsou

popruhy PK vinglety nenáročná přistání Naučit se

43. „Protišoková“ fólie se používá nejlépe tak, že se:

s ní postižený podloží s ní postižený šetrně přikryje do ní postižený těsně zabalí (včetně hlavy – volný zůstane jenom obličej) Naučit se

44. Při improvizovaném transportu postiženého:

není důležitá konkrétní poloha, ale to, aby byl pacient fixovaný a poloha se prudce neměnila by měly být končetiny natažené ve směru dlouhé osy těla by měla být hlava umístěná co nejvíce volně, aby byla možná její pohyblivost v závislosti a nerovnostech Naučit se

45. Stlačování hrudníku se v průběhu resuscitace provádí:

v místě levé prsní bradavky uprostřed hrudní kosti při dolním okraji hrudní kosti Naučit se

46. Resuscitace může být (mimo jiné) ukončena, pokud:

po dvaceti minutách provádění bez jakéhokoliv zřejmého efektu pokud je spolehlivě zjištěno, že postižený je starší 70 let dojde k obnově vědomí – pacient začne reagovat Naučit se

47. „Druhotné vyšetření“ u pacienta s úrazem znamená:

vyšetření další nezávislou osobou pro ověření správnosti původních závěrů druhé (a další) kontrolní vyšetření s cílem zjistit, zda nedochází ke zhoršení stavu prohlídku postiženého „od hlavy k patě“ s cílem odhalit všechny úrazové změny na těle Naučit se

48. Pokud použijeme škrtidlo, ale rána stále krvácí:

přiložíme přes škrtidlo tlakový obvaz škrtidlo povolíme a zvedneme postiženou končetinu nahoru musíme škrtidlo víc utáhnout Naučit se

49. Vyberte správné tvrzení týkající se polohy postiženého se závažným úrazem:

pokud postižený komunikuje, měl by být vždy umístěn do polohy na boku (do „stabilizované“ resp. „zotavovací“ polohy) pokud postižený sám aktivně zaujímá nějakou polohu, nebráníme mu pokud je postižený v bezvědomí, měl by být vždy umístěn do „protišokové“ polohy s nohama a rukama zvednutýma co nejvýše, aby se obnovilo prokrvení mozku Naučit se

50. Zlomeninu horní končetiny přednostně fixujeme:

přitažením k tělu v natažené poloze zavěšením do šátku pomocí improvizované dlahy (větve, tyčky apod.) Naučit se