Vyzkoušejte si, jak jste na tom s vědomostmi pro získání paraglidingové Licence PILOT.
Nejste si jisti a nebo neznáte správnou odpověď? Naučte se vše potřebné přímo v naší on-line výuce.
Ano, až tak jednoduché to je…

Test - PL A

1. Klouzavost křídla při zvýšení váhy pilota:

se sníží zůstane stejná se zvýší Naučit se

2. Rychlost letu PK a MPK se při zvýšení váhy pilota:

sníží zvýší je stejná Naučit se

3. Hlavní příčinou odtržení proudu je vždy:

snížení rychlosti letu pod hodnotu minimální dopředné rychlosti vůči zemi v ustáleném přímočarém letu počátek přechodu laminárního proudění na povrchu PK v turbulentní překročení kritického úhlu náběhu Naučit se

4. Na spodní straně křídla za letu působí:

podtlak přetlak žádný tlak Naučit se

5. Turbulentní proudění je:

Proudění vzduchových částic stejným směrem Proudění vzduchových částic různými směry částice vzduchu se nepohybují Naučit se

6. Při minimální rychlosti:

PK a MPK poletí nejdelší dobu je PK a MPK blízko přetažení PK a MPK uletí největší vzdálenost Naučit se

7. Těžiště letadla je:

působiště tíhové síly působiště výsledné aerodynamické síly a tíhové síly působiště výsledné aerodynamické síly Naučit se

8. Klouzavost PK lze definovat:

poměr mezi vodorovnou a svislou složkou rychlosti letu kluzáku poměr mezi tíhou a vztlakem vztah mezi výkonem kluzáku a jeho opadáním Naučit se

9. Koncentrace kondenzačních jader je největší:

v blízkosti velkých městských aglomerací (průmyslové oblasti) nad pohořími nad oceány Naučit se

10. Instabilním zvrstvením při nenasyceném vzduchu nazýváme zvrstvení, kdy:

nenasycená částice se po ukončení působení vnější síly vrací do své původní polohy nenasycená vzduchová částice při svém výstupu z rovnovážné polohy dále stoupá i když přestane působit vnější síla nenasycená částice se zastaví v hladině, ve které přestala vnější síla působit Naučit se

11. Ve vzduchové hmotě bez oblačnosti je teplota na povrchu země 15°C a o 1000 m výše je teplota 13°C. Tato vrstva vzduchu je:

Stabilní Podmíněně nestabilní Nestabilní Naučit se

12. Na severní polokouli výška troposféry v závislosti na zeměpisné šířce:

klesá od jihu k severu zůstává stejná po celý rok stoupá od jihu k severu Naučit se

13. V praxi převádíme rychlosti větru z m/s na kt vztahem:

1 m/s ~ 3 kt 1 m/s ~ 2 kt 1 m/s ~ 1 kt Naučit se

14. Vzduchovou hmotou nazýváme instabilní, pokud v ní dochází k:

konvektivním vertikálním pohybům tvorbě vrstevnaté oblačnosti inverzím Naučit se

15. Srážkové pásmo teplé fronty je:

na čáře fronty a jde o srážky krátkodobého charakteru převážně těsně za čarou fronty a jedná se o srážky občasné před čarou fronty a jde o srážky trvalé Naučit se

16. Co znamená populární termín "negativní zatáčka"

asymetrické (jednostranné) přetažení PK symetrické přetažení spirála Naučit se

17. Při asymetrickém zaklopení 1/2 náběžné hrany PK je potřeba

vyčkat a nezasahovat do řízení vykloněním v sedačce na nezaklopenou stranu a přibržděním této strany udržet kluzák v přímém letu vykloněním v sedačce na zaklopenou stranu a přibržděním nezaklopené strany udržet kluzák v přímém letu Naučit se

18. Spirálu docílíme tak, že

plynulým přechodem ze zatáčky do stále ostřejší zatáčky jemným stahováním řídičky a vykloněním těla na stejnou stranu, na kterou zatáčíme nejprve zabrzdíme obě řídičky , uvolníme na jedné straně řidičku zcela nahoru a na druhé jí stáhneme maximálně dolů - padák začne sestupně kroužit v dynamickém a rychlém otáčení vykloníme se na stranu, na kterou chceme spirálou zatáčet, stáhneme plynule řidičku a na opačné straně stáhneme přední popruh padáku Naučit se

19. Při vlétnutí do klesavého proudu

vrchlík kývne dozadu a následně může dojít k předstřelu vrchlík předstřelí dopředu a hrozí čelní zaklopení vrchlíku vrchlík se nakloní do strany a hrozí asymetrické zaklopení Naučit se

20. Při vlétnutí do stoupavého proudu

vrchlík kývne dozadu a následně může dojít k předstřelu vrchlík se nakloní do strany a hrozí asymetrické zaklopení vrchlík předstřelí dopředu a hrozí čelní zaklopení vrchlíku Naučit se

21. Při silnějším větru startuji

v dostatečné vzdálenosti pod vrcholem kopce na vrcholu kopce tak, aby vrchlík byl zároveň s vrcholem kopce Naučit se

22. 9 cm na mapě 1 : 500 000 odpovídá ve skutečnosti:

45 km 60 km 50 km Naučit se

23. Letadlo letící kursem 265 za větru 085 bude:

mít vítr proti směru letu mít vítr zprava zezadu mít vítr v zádech Naučit se

24. Zeměpisný poledník je:

kružnice kolem zeměkoule část kružnice, jejíž rovina je kolmá na zemskou osu polovina poledníkové kružnice Naučit se

25. Která z dále uvedených podmínek je nejdůležitější pro srovnávací navigaci?

dobrá mapa a orientační schopnosti pilota zkušenost pilota a jeho odhad navigační příprava před letem, mapa, viditelnost země Naučit se

26. Dříve než v Praze vychází slunce:

v Londýně v Moskvě v Paříži Naučit se

27. Sever magnetický je směr, který:

určuje magnetka kompasu, na kterou nepůsobí žádné vedlejší rušivé vlivy je určený myšlenou přímkou, která vede středem země a protíná její povrch v bodech, které nazýváme sever magnetický a jih magnetický změříme na mapě Naučit se

28. Při přefouknutí přes kopec je nejbezpečnější

letět po větru přes rotor co nejdál na místo kde můžu alespoň nějak v pořádku přistát zvětším maximálně plošné zatížení tak že udělám velké uši a proletím turbulence použiji záložní padák, závětrná turbulence jej ovlivňuje daleko méně Naučit se

29. Přistání na vodní hladině provádí pilot PK

bokem na vítr po větru proti větru Naučit se

30. Při silném větru pilot zaletěl do místa, odkud se proti větru neprosazuje:

sešlápne speed a k tomu přidá "velké uši" otočí se po větru nebo alespoň co nejvíce bokem na vítr, jak terén dovolí a z místa odlétne zůstane natočený proti větru ve směru, kam chce letět a vyklesá na zem do terénu Naučit se

31. Nevyšel vám rozpočet na přistání a musíte jej zkrátit. Jste ve výšce 30 m nad zemí

létáním osmiček (esíček) tj.mírným kličkováním utrácíte výšku, abyste doklouzali přesně na přistání sklopením konců křídel za pomoci potřebného počtu šňůr zmenšíte nosnou plochu a tak dokloužete pod příznivým úhlem až na zem ve výšce do 30 m nad zemí je řešením udělat zatáčku o 360° Naučit se

32. Při nasátí oblačností s velkým vertikálním vývojem je nejlepší:

nasadit co nejúčinnější únikový manévr a snažit se být nasměrován proti větru točit dál, protočit oblak co nejvýše a tak se dostat až nad něj řídit vrchlík v přímém směru a letět, kde je nejsvětlejší část oblaku Naučit se

33. Při asymetrickém zaklopení má PK tendenci

přejít do strmého pádu, proto je nutné v čas tomu zcela předejít setrvat v přímém letu, za vše ostatní vždy může pilot rychle zatáčet na zaklopenou stranu a následně rotovat nebo postupně obnovit přímý let Naučit se

34. Zkratka AGL u výškového údaje v letecké mapě znamená:

výšku nad úrovní země výšku vztaženou k oblastnímu tlaku výšku na úrovni moře Naučit se

35. Kdo je oprávněn kontrolovat pilotní průkaz nebo doklad žáka

inspektor provozu a techniky LAA ČR, osoba pověřená MD ČR nebo ÚCL, příslušník Policie ČR inspektor provozu LAA ČR, osoba pověřená MD ČR, příslušník Policie ČR, nebo pracovník městského úřadu obce, na jehož pozemcích je letiště, nebo plocha SLZ inspektor provozu LAA ČR, příslušník Policie ČR, inspektor ÚCL, osoba pověřená provozovatelem letiště nebo majitelem pozemku Naučit se

36. Po jaké době od získání licence Pilot může být pilotovi vystavena licence Sportovní Pilot?

po 9 měsících po 5 měsících po 6ti měsících Naučit se

37. Prostor třídy G sahá v ČR do výšky

300 m AMSL 300 m AGL 300 m STD Naučit se

38. Definice dohlednosti zní:

schopnost vidět a rozeznávat význačné neosvětlené předměty ve dne a světla v noci z kabiny letadla za letu dohlednost dopředu z kabiny letadla za letu daná meteorologickými podmínkami a vyjádřená v jednotkách délkové míry schopnost vidět a rozeznávat význačné neosvětlené předměty ve dne a světla v noci určená atmosférickými podmínkami a vyjádřená jednotkami vzdálenosti Naučit se

39. Pilot musí mít za letu u sebe vždy

pilotní průkaz nebo doklad žáka, osvědčení letové způsobilosti, doklad o pojištění za škody způsobené provozem SLZ, lékařský posudek o zdravotní způsobilosti průkaz totožnosti, pilotní průkaz nebo doklad žáka, osvědčení letové způsobilosti, doklad o pojištění za škody způsobené provozem SLZ, lékařský posudek o zdravotní způsobilosti průkaz totožnosti, pilotní průkaz nebo doklad žáka, technický průkaz SLZ, doklad o pojištění za škody způsobené provozem SLZ Naučit se

40. Ve vzdušném prostoru G se požadavek na spojení?

vyžaduje se nad 150 m nad terénem nevyžaduje vyžaduje, musí být stálé obousměrné Naučit se

41. Volné konce jsou

vinglety nenáročná přistání popruhy PK Naučit se

42. PK nejvíce poškozuje

slunce a nevhodné zabalení UV záření, vlhké skladování a oděr létání na navijáku, létání s motorovou krosnou a namáčení ve vlhké trávě Naučit se

43. Pokud je nutné pilota PG po pádu v těžko přístupném terénu improvizovaně transportovat, jako optimální transportní prostředek poslouží:

PG sedačka Vhodné, rovné větve svázané do podoby nosítek Vrchlík složený do obdélníku vhodné velikosti Naučit se

44. Vyberte pravdivý výrok týkající se taktiky postupu, pokud jste svědkem vzniku vážného úrazu:

Před voláním na záchrannou službu je vhodné se aspoň orientačně ujistit, kde k úrazu došlo, co se stalo a kolik je postižených. Jsme-li svědky úrazu, voláme záchrannou službu až po důkladném vyšetření, abychom měli jistotu, že stav je doopravdy vážný. Nejprve je nutné co nejrychleji obnovit životní funkce a až potom se zabývat přivoláním pomoci. Naučit se

45. Pilot během svahování po zaklapnutí asi 10 m nad zemí dopadl tvrdě na levý bok, zjevně otřesen, nicméně vstává, vzápětí kolabuje, je bledý, udává bolest naraženého boku, třese se, chce se mu spát, je trochu zmatený, ale nabízené přivolání záchranky striktně odmítá. Postup bude:

Uložíme jej do protišokové polohy s nohama nahoru, přikryjeme a přivoláme záchrannou službu. Uložíme jej do stínu, do polosedu, během létání jej občas kontrolujeme. Pokud by se stav horšil, přivoláme pomoc. Snažíme se jej uklidnit, ponecháme jej v poloze, jaká mu nejlépe vyhovuje, přikryjeme jej, přivoláme záchrannou službu. Naučit se

46. „Protišoková“ fólie se používá nejlépe tak, že se:

s ní postižený podloží do ní postižený těsně zabalí (včetně hlavy – volný zůstane jenom obličej) s ní postižený šetrně přikryje Naučit se

47. Vyberte správné tvrzení týkající se polohy postiženého se závažným úrazem v bezvědomí:

S postiženým v bezvědomí zásadně nehýbeme, abychom eliminovali riziko dalšího poškození páteře a míchy. Pokud postižený ve stávající poloze spolehlivě dýchá, ponecháme ho v této poloze. Postižený v bezvědomí následkem úrazu by měl být vždy uložen do polohy na zádech se zakloněnou hlavou. Naučit se

48. Zaškrcení se provádí:

vždy cca 10 – 15 cm nad ránou kdekoliv mezi ránou a srdcem výhradně v paži nebo ve stehně, mezi ranou a srdcem Naučit se

49. „Chirurgické“ gumové rukavice:

se používají jen při ošetření obzvlášť krvácejících nebo znečištěných ran je vhodné použít zejména pro ošetření pacienta s podezřením na infekční onemocnění je vhodné použít při ošetřování jakéhokoliv zranění Naučit se

50. Resuscitace bez dýchání z plic do plic se provádí:

stlačováním hrudníku frekvencí cca 60x za minutu tak, aby výsledný počet kompresí za minutu byla stejný, jako když by dýchání bylo prováděno stlačováním hrudníku frekvencí asi 100x za minutu s tím, že místo umělých vdechů se po 30 stlačeních zařadí 5 sekund pauza nepřetržitým stlačováním hrudníku frekvencí asi 100x za minutu Naučit se