On-line TEST

Vyzkoušejte si, jak jste na tom s vědomostmi pro získání paraglidingové Licence PILOT.
Nejste si jisti a nebo neznáte správnou odpověď? Naučte se vše potřebné přímo v naší on-line výuce.
Ano, až tak jednoduché to je…

Test - PL A

1. Celkový aerodynamický odpor se skládá z odporu:

Naučit se

2. Jakou velikost a orientaci má výsledná aerodynamická síla při ustáleném klouzavém letu?

Naučit se

3. V okamžiku vlétnutí do klesavého proudu se úhel náběhu:

Naučit se

4. Klouzavost křídla při zvýšení váhy pilota:

Naučit se

5. Plošné zatížení:

Naučit se

6. Vztlak je?

Naučit se

7. Větší část vztlaku vzniká:

Naučit se

8. Tětiva profilu je:

Naučit se

9. Který z následujícíh procesů ve vrstvě vzduchu může vést k tvorbě oblačnosti typu kumulus a kumulonimbus?

Naučit se

10. Nezbytným předpokladem pro kondenzaci nasycených vodních par v troposféře je přítomnost kondenzačních jader, kterými jsou:

Naučit se

11. Zhuštěné isobary na synoptické mapě značí:

Naučit se

12. Jak se pohybují vzduchové hmoty na teplé frontě?

Naučit se

13. Vertikální mohutnost troposféry je největší:

Naučit se

14. Které z následujících typů oblačnosti jsou známkou instabilní (nestabilní) vzduchové hmoty?

Naučit se

15. Srážky vypadávající z oblačných soustav výrazných teplých front jsou převážně:

Naučit se

16. Směr letu a směr pohybu PK vůči zemi je

Naučit se

17. Mezi tzv. únikové manévry patří

Naučit se

18. Do předstartovní kontroly patří

Naučit se

19. Svahování praktikujeme tak, že

Naučit se

20. Směr vzletu a výběr startoviště podřizujeme

Naučit se

21. Při nalétnutí do termického stoupavého proudu

Naučit se

22. Zeměpisný poledník je:

Naučit se

23. Kurz měříme od severu ve stupních:

Naučit se

24. Zeměpisné souřadnice nám udávají:

Naučit se

25. 10 cm na mapě 1 : 200 000 odpovídá ve skutečnosti:

Naučit se

26. 9 cm na mapě 1 : 500 000 odpovídá ve skutečnosti:

Naučit se

27. Zeměpisný sever a jih:

Naučit se

28. Záložní padák (ZP) použijeme tak, že

Naučit se

29. Vleče-li mne padák při silném větru po zemi stahuji většinou k sobě

Naučit se

30. Nevyšel vám rozpočet na přistání a musíte jej zkrátit. Jste ve výšce 30 m nad zemí

Naučit se

31. Při srážce s jiným SLZ ve výšce 50 - 100 m nad terénem je správný postup

Naučit se

32. Při částečném zaklopení je správný postup

Naučit se

33. Při přistání na vysokém stromě:

Naučit se

34. Předlétávající letadlo je to, které se přibližuje k předlétávanému letadlu zezadu na čáře svírající s rovinou souměrnosti předlétávaného letadla úhel menší než:

Naučit se

35. Pilot musí mít za letu u sebe vždy

Naučit se

36. Vrchlíku PK škodí zejména

Naučit se

37. Kdo je oprávněn kontrolovat pilotní průkaz nebo doklad žáka

Naučit se

38. Informace o poloze CTR, TMA, LKR, LKP je možno získat

Naučit se

39. Nebezpečný prostor (LK D) je vymezený vzdušný prostor, ve kterém je ve vyhlášené době letecká činnost:

Naučit se

40. Spodní hranici řízeného okrsku (CTR) tvoří:

Naučit se

41. Volné konce jsou

Naučit se

42. PK nejvíce poškozuje

Naučit se

43. Chceme-li zastavit krvácení zaškrcením, pak platí zásada:

Naučit se

44. Telefonní číslo na záchrannou službu je v ČR:

Naučit se

45. Přilbu postiženému:

Naučit se

46. Základním úkolem první pomoci při ošetření ran a oděrek je:

Naučit se

47. Při improvizovaném transportu postiženého v bezvědomí:

Naučit se

48. Pro kvalitu resuscitace má rozhodující význam:

Naučit se

49. Pokud jedna vrstva tlakového obvazu nestačí k zastavení krvácení z rány na noze:

Naučit se

50. Signalizace, kterou osoby na zemi potvrzují potřebu přistání posádce záchranného vrtulníku, se provádí:

Naučit se