Vyzkoušejte si, jak jste na tom s vědomostmi pro získání paraglidingové Licence PILOT.
Nejste si jisti a nebo neznáte správnou odpověď? Naučte se vše potřebné přímo v naší on-line výuce.
Ano, až tak jednoduché to je…

Test - PL A

1. Při zvýšení úhlu náběhu se dopředná rychlost letu:

zvýší zůstane stejná sníží Naučit se

2. Rychlostí polára je graf vyjadřující:

Závislost dopředné rychlosti na úhlu náběhu Poměr závislosti rychlosti na odporu Poměr závislosti vertikální rychlosti na rychlostni horizontální Naučit se

3. Rychlost letu PK a MPK se při zvýšení váhy pilota:

sníží je stejná zvýší Naučit se

4. Jakou velikost a orientaci má výsledná aerodynamická síla při ustáleném klouzavém letu?

je stejně orientovaná, ale menší než tíha - proto klesáme je stejně velká a opačně orientovaná jako tíha je opačně orientovaná a menší než tíha - proto klesáme Naučit se

5. Při zatáčení PK se úhel náběhu na straně uvnitř zatáčky:

mění, protože se změní poloha odtokové hrany nemění mění, protože se křídlo zároveň nakloní Naučit se

6. Přetažení PK je:

častá chyba při startu, pilota PK předběhne razatní sešlápnutí speed systému když pilot PK přebrzdí Naučit se

7. Letí-li PK ustáleným letem v ideálním prostředí (za bezvětří) tak, že jeho klouzavost je 6, pak to znamená, že:

Letí rychlostí 6 m/s, přitom vztlak PK je 6 krát větší, než jeho odpor vztlak PK je 6 krát menší, než jeho odpor vztlak PK je 6 krát větší, než jeho odpor Naučit se

8. Celkový aerodynamický odpor se skládá z odporu:

tvarového, třecího, indukovaného a interferenčního škodlivého, tvarového, interferenčního a valivého škodlivého a podpůrného Naučit se

9. Bouřky z tepla se tvoří:

nejčastěji během noci nejčastěji odpoledne a večer, v hodinách nejvyšších přízemních teplot kdykoli Naučit se

10. Tlaková níže – cyklona – je oblastí:

nízkého tlaku s nejnižší hodnotou ve svém středu nízkého tlaku s nejnižší hodnotou po okrajích oblasti se snižující se hodnotou tlaku směrem od středu Naučit se

11. Který druh srážek z oblačnosti obsahující pouze vodu vypadává ve středních zeměpisných šířkách?

Intenzivní déšť Mrholení Mírný déšť s velkými kapkami Naučit se

12. Při přechodu aktivní studené fronty II. druhu se setkáváme s typickými nebezpečnými jevy:

námrazou, trvalými srážkami, zhoršenou dohledností nízkou oblačností, mohutnou vrstevnatou oblačností, silným trvalým deštěm silnou turbulencí, silnou námrazou, aktivní bouřkovou činností, silnými přeháňkami, silným větrem Naučit se

13. Rozhraní dvou vzduchových hmot s počasím výrazně se lišícím od počasí v jedné i druhé vzduchové hmotě se nazývá:

rozhraní počasí rozhraní vzduchových hmot fronta Naučit se

14. Hlavní příčinou atmosférické konvekce je:

nestejnoměrné zahřívání různě barevného zemského povrchu dostatečný ohřev vzduchu o zemský povrch při instabilním zvrstvení rozdílná teplota vzduchu ve dne a v noci Naučit se

15. Počáteční fáze bouřky je charakterizována:

Začínajícím deštěm na povrchu země Častými blesky Trvalými vzestupnými proudy Naučit se

16. Mezi tzv. únikové manévry patří

spirála, negativní zatáčka a b-stall spirála, zaklopení stabilizátorů (uši) a b-stall spirála, full-stall a b-stall Naučit se

17. Co znamená populární termín "negativní zatáčka"

asymetrické (jednostranné) přetažení PK spirála symetrické přetažení Naučit se

18. Při uvolnění speed systému se rychlost PK

zvýší nezmění, pouze se zvětší úhel náběhu sníží Naučit se

19. Při vlétnutí do klesavého proudu

vrchlík předstřelí dopředu a hrozí čelní zaklopení vrchlíku vrchlík kývne dozadu a následně může dojít k předstřelu vrchlík se nakloní do strany a hrozí asymetrické zaklopení Naučit se

20. Směr větru před přistáním v neznámém místě, kde není větrný rukáv, nejsnáze poznáme podle

polohy rozložených PK, které zde přistály před námi vlnění trávy, pohybu dýmu, ohýbání stromů, poletování chmýří kroužení dravců, směru pohybu stínů na zemi, vln na vodních plochách Naučit se

21. Do předstartovní kontroly patří

kontrola opotřebení PK a postroje,všech švů, kontrola karabin, přilby a přístrojů kontrola PK ,upnutí, počasí, prostoru ve směru letu a místa přistání kontrola postroje, šňůr, vrchlíku, počasí, prostoru Naučit se

22. Horizontální rychlost se udává:

ve stopách v km/hod, v MPH, v uzlech (kts) v uzlech Naučit se

23. Rozdíl mezi UTC a letním středoevropským (SELČ) časem je:

není žádný 2 hodiny 1 hodina Naučit se

24. Při provádění srovnávací orientace je vždy spolehlivější:

pozorně prohlížet terén pod letadlem vyhledat a určit několik orientačních bodů soustředit pozornost na jeden orientační bod Naučit se

25. Rozdíl mezi UTC a středoevropským (SEČ) časem je:

není žádný 1 hodina 2 hodiny Naučit se

26. Vrstevnice (izohypsy) jsou uzavřené prostorové křivky spojující místa o stejné:

deklinaci nadmořské výšce záporné výšce, tzv. hloubnice Naučit se

27. Srovnávací navigace spočívá v:

srovnávání terénu s mapou a opačně srovnávání údajů navigačních přístrojů (GPS) s mapou srovnávání vypočtených časů se skutečností Naučit se

28. Když za letu vypadne záložní padák a naplní se:

nedělám nic, už nic dělat stějně nelze mám-li dostatečnou výšku, snažím se stáhnout vrchlík za zadní popruhy k sobě, aby byl co nejméně funkční snažím se stahováním šňůr zrušit záložní padák a přitáhnout ho k sobě Naučit se

29. Při přistání na vysokém stromě:

Uděláte maximum prostřednictvím dosažitelných prostředků, abyste si zavolali odbornou pomoc pro vyproštění (telefonát, vyčkání, až vás najdou přátelé apod.) počkáte, až přijdou přátelé a sami slezete, oni vás budou případně chytat pokusíte se co nejrychleji slézt Naučit se

30. Při jednostranném přetažení vrchlíku pilot:

staženou řidičku už podrží a náklonem se snaží vyrovnat rotaci stáhne i druhou řidičku, potom obě vypustí plynule vypustí řízení Naučit se

31. Nevyšel vám rozpočet na přistání a musíte jej zkrátit. Jste ve výšce 30 m nad zemí

sklopením konců křídel za pomoci potřebného počtu šňůr zmenšíte nosnou plochu a tak dokloužete pod příznivým úhlem až na zem létáním osmiček (esíček) tj.mírným kličkováním utrácíte výšku, abyste doklouzali přesně na přistání ve výšce do 30 m nad zemí je řešením udělat zatáčku o 360° Naučit se

32. Pro nácvik létání nouzových režimů nad vodní plochou se vybavíte

plovací vestou a světlicí plovací vestou, oranžovou helmou a lehkou obuví plovací vestou, nožem na odříznutí padákových popruhů Naučit se

33. Záložní padák (ZP) použijeme tak, že

zatáhnutím za rukojeť zajistíme vyhození ZP, rukojeť můžeme potom též zahodit vytáhneme ZP za rukojeť ze sedačky a potom ho celý i s rukojetí odhodíme do volného prostoru tahem za rukojeť uvolníme zajišťovací jehly a tím to cuknutím aktivujeme systém, který zajistí otevření ZP Naučit se

34. Co znamená zkratka CTR?

koncová řízená oblast řízený okrsek letiště prostor, kde není možné provádět lety VFR Naučit se

35. Létat nad shromážděním osob v takové výšce, která by nedovolila v případě vzniklého nebezpečí přistát bez ohrožení pilota či osob na zemi je:

povoleno zakázáno možné pouze na veřejném leteckém vystoupení s vydaným platným oprávněním Naučit se

36. Musí být na palubě letadla při všech letech doklad o pojištění zákonné odpovědnosti?

ne ne při letištním letu ano Naučit se

37. Letí-li dvě SLZ na protínajících se tratích ve volném prostoru má přednost SLZ letící

leva které letí proti slunci zprava Naučit se

38. Pravomoc pilota (velitele) letadla:

Pilot (velitel) letadla nemá právo s konečnou platností rozhodnout o provedení letu Pilot (velitel) letadla má právo rozhodnout s konečnou platností o provedení letu Provozovatel letadla má právo rozhodnout s konečnou platností o provedení letu Naučit se

39. Informace o poloze CTR, TMA, LKR, LKP je možno získat

v AIP ČR nebo platné letecké mapě v mapě ADAC v oficiální navigační mapě ÚCL Naučit se

40. S výjimkou vzletu nebo přistání nebo s výjimkou povolení vydaného úřadem musí být let VFR prováděn nad zemí nebo vodou ve výšce ne menší než:

150 m 150 m s výjimkou létání na svahu 300 m Naučit se

41. PK nejvíce poškozuje

slunce a nevhodné zabalení létání na navijáku, létání s motorovou krosnou a namáčení ve vlhké trávě UV záření, vlhké skladování a oděr Naučit se

42. Volné konce jsou

nenáročná přistání popruhy PK vinglety Naučit se

43. Zlomeninu dolní končetiny přednostně fixujeme:

přitažením k druhostranné končetině (pokud není rovněž zlomená) pomocí improvizované dlahy (větve, tyčky apod.) zavěšením do šátku Naučit se

44. „Chirurgické“ gumové rukavice:

je vhodné použít zejména pro ošetření pacienta s podezřením na infekční onemocnění je vhodné použít při ošetřování jakéhokoliv zranění se používají jen při ošetření obzvlášť krvácejících nebo znečištěných ran Naučit se

45. Při improvizovaném transportu postiženého v bezvědomí:

musíme zvláště dbát na šetrnost a stabilizaci hlavy při transportu musí být transport co nejrychlejší nezáleží na šetrnosti, protože postižený v bezvědomí necítí bolest Naučit se

46. Pokud jedna vrstva tlakového obvazu nestačí k zastavení krvácení z rány na noze:

přiložíme další 1-2 vrstvy, případně použijeme zaškrcení původní obvaz odstraníme a přiložíme nový, který lépe utáhneme urgujeme příjezd záchranné služby, přičemž opakovaně zdůrazníme naléhavost stavu Naučit se

47. Signalizace, kterou osoby na zemi potvrzují potřebu přistání posádce záchranného vrtulníku, se provádí:

rukama mírně rozpaženýma do tvaru písmene A máváním jakýmkoliv předmětem světlé barvy rukama vztyčenýma nad hlavou do tvaru písmene Y Naučit se

48. Přilbu postiženému:

snímáme šetrným kroutivým pohybem ze strany na stranu zásadně nesnímáme snímáme tahem v dlouhé ose těla za stálé fixace hlavy a krku Naučit se

49. Vyberte pravdivý výrok týkající se taktiky postupu, pokud jste svědkem vzniku vážného úrazu:

Před voláním na záchrannou službu je vhodné se aspoň orientačně ujistit, kde k úrazu došlo, co se stalo a kolik je postižených. Jsme-li svědky úrazu, voláme záchrannou službu až po důkladném vyšetření, abychom měli jistotu, že stav je doopravdy vážný. Nejprve je nutné co nejrychleji obnovit životní funkce a až potom se zabývat přivoláním pomoci. Naučit se

50. Postižený během výstupu na kopec náhle zkolaboval, leží, nehýbe se, asi 1x za dvacet sekund se zhluboka nadechne. Jiný svědek příhody se mezi tím pokouší vyhmatat postiženému tep na krku a hlásí, že cítí slabý, „nitkovitý“, rychlý tep. Je potřeba přivolat pomoc a ihned:

Otočit postiženého do „stabilizované“ polohy, protože hrozí riziko vdechnutí zvratků. Zahájit resuscitaci. Tzv. "lapavé dechy" jsou typické pro náhlou zástavu oběhu. Hmatání tepu laikem je nespolehlivé a nepoužívá se pro velký výskyt chyb - zachránce cítí svůj vlastní tep. Zahájit dýchání z plic do plic, protože tato frekvence je příliš nízká. Nepřímou masáž neprovádíme, protože pokud dýchá a je cítit tep, nemůže jít o zástavu oběhu a masáž by naopak mohla vést k poranění plic. Naučit se