Vyzkoušejte si, jak jste na tom s vědomostmi pro získání paraglidingové Licence PILOT.
Nejste si jisti a nebo neznáte správnou odpověď? Naučte se vše potřebné přímo v naší on-line výuce.
Ano, až tak jednoduché to je…

Test - PL A

1. Větší část vztlaku vzniká:

nad 2/3 profilu, asi 55% nad profilem, asi 2/3 pod profilem, asi 2/3 Naučit se

2. Těžiště letadla je:

působiště výsledné aerodynamické síly působiště výsledné aerodynamické síly a tíhové síly působiště tíhové síly Naučit se

3. Je možné z rychlostní poláry odečíst rychlost nejlepšího klouzání při protivětru?

ne jen pro vítr do zad ano Naučit se

4. V klouzavém ustáleném letu je rovnováha mezi:

tíhou letadla a vztlakem tíhou letadla a výslednou aerodynamiclou silou, tíhovou silou, vztlakem a rychlostí Naučit se

5. Odtržením proudnic rozumíme:

skokový přechod od turbulentního proudění nad horní plochou křídla k absolutní laminaritě proudnice opustí profil, po tom co opíšou jeho tvar proud vzduchu přestane sledovat tvar profilu Naučit se

6. Při minimální rychlosti:

PK a MPK poletí nejdelší dobu je PK a MPK blízko přetažení PK a MPK uletí největší vzdálenost Naučit se

7. Letí-li PK ustáleným letem v ideálním prostředí (za bezvětří) tak, že jeho klouzavost je 6, pak to znamená, že:

Letí rychlostí 6 m/s doletí z výšky 6 km do vzdálenosti 1 km doletí z výšky 1 km do vzdálenosti 6 km Naučit se

8. Vztlak působí:

vždy kolmo na směr proudu vzduchu nabíhajícího na profil vždy směrem vzhůru od profilu vždy kolmo k tětivě profilu Naučit se

9. Rychlost ochlazování vystupujícího vzduchu nasyceného vodní parou je menší než vzduchu nenasyceného, protože:

vodní pára se neochlazuje tak rychle jako suchý vzduch kondenzací se uvolňuje teplo vodní pára absorbuje teplo vyzařované vzduchem Naučit se

10. Rozhraní dvou vzduchových hmot s počasím výrazně se lišícím od počasí v jedné i druhé vzduchové hmotě se nazývá:

fronta rozhraní vzduchových hmot rozhraní počasí Naučit se

11. Které bouřky postupují kupředu nejrychleji?

Orografické bouřky Frontální Bouřky z tepla Naučit se

12. Který druh oblačnosti může indikovat přítomnost silné turbulence:

Cirrocumulus Nimbostratus Altocumulus lenticularis Naučit se

13. Při které z následujících změn skupenství se uvolňuje latentní teplo?

Pevná látka na plyn Plyn na kapalinu Kapalina na plyn Naučit se

14. Nebezpečné jevy spojené s bouřkou:

silné výstupné proudy s maximem v horní polovině Cb – cumulonimbu, silná turbulence, sestupné proudy s maximem blízko základny, silná námraza, elektrické vlastnosti Cb - cumulonimbu výstupné proudy a růst Cb - cumulonimbus oblaku hustota oblaku, který je složen z kapalné i pevné fáze vody Naučit se

15. Atmosférický tlak s rostoucí výškou:

roste a dosahuje ve výšce 5,5 km dvojnásobné hodnoty, než při hladině moře klesá a dosahuje ve výšce 5,5 km poloviční hodnoty, než při hladině moře se nemění Naučit se

16. Při uvolnění speed systému se rychlost PK

nezmění, pouze se zvětší úhel náběhu zvýší sníží Naučit se

17. Svahování praktikujeme tak, že

létáme souběžně se svahem na jeho návětrné straně a v místě obratu se otáčíme směrem od svahu o 180° létáme souběžně se svahem, těsně nad jeho závětrnou stranou a otáčíme se zásadně proti větru, tj. ke kopci létáme přímo nad hřebenem a otáčet se lze podle situace proti i po větru Naučit se

18. Směr letu a směr pohybu PK vůči zemi je

shodný za bezvětří a při větru vanoucím přesně ve směru nebo přesně proti směru letu vždy shodný shodný za bezvětří nebo při větru vanoucím přesně kolmo na směr letu Naučit se

19. Při silnějším větru startuji

v dostatečné vzdálenosti pod vrcholem kopce tak, aby vrchlík byl zároveň s vrcholem kopce na vrcholu kopce Naučit se

20. Při nalétnutí do termického stoupavého proudu

má PK zcela vždy tendenci se zaklopit, proto vždy zabrzdíme má PK nejčastěji tendenci k nějakému kolapsu, proto je nutné nejprve přibrzdit a teprve poté PK uvést do zatáčky PK pilota informuje svými pohyby o velikosti stoupání a většinou i o tom na jakou stranu je lepší ve stoupání točit Naučit se

21. Spirálu docílíme tak, že

nejprve zabrzdíme obě řídičky , uvolníme na jedné straně řidičku zcela nahoru a na druhé jí stáhneme maximálně dolů - padák začne sestupně kroužit v dynamickém a rychlém otáčení plynulým přechodem ze zatáčky do stále ostřejší zatáčky jemným stahováním řídičky a vykloněním těla na stejnou stranu, na kterou zatáčíme vykloníme se na stranu, na kterou chceme spirálou zatáčet, stáhneme plynule řidičku a na opačné straně stáhneme přední popruh padáku Naučit se

22. Rozdíl mezi UTC a středoevropským (SEČ) časem je:

2 hodiny není žádný 1 hodina Naučit se

23. Čas se udává:

ve stupních v hod, min, sec s tím, že minuta začíná 1.sec a končí 60.sec v hod, min, sec s tím, že minuta začíná ve 30.sec předchozí minuty a končí ve 30.sec následující minuty Naučit se

24. Dříve než v Praze vychází slunce:

v Londýně v Moskvě v Paříži Naučit se

25. Při srovnávání mapy s terénem je nejdůležitější:

přesný kompas přesné hodinky pozorně prohlížet terén před letadlem, vedle letadla a důsledně porovnávat mapu s terénem Naučit se

26. Rozdíl mezi UTC a letním středoevropským (SELČ) časem je:

2 hodiny není žádný 1 hodina Naučit se

27. Která z dále uvedených podmínek je nejdůležitější pro srovnávací navigaci?

zkušenost pilota a jeho odhad dobrá mapa a orientační schopnosti pilota navigační příprava před letem, mapa, viditelnost země Naučit se

28. Při silném větru pilot zaletěl do místa, odkud se proti větru neprosazuje:

otočí se po větru nebo alespoň co nejvíce bokem na vítr, jak terén dovolí a z místa odlétne sešlápne speed a k tomu přidá "velké uši" zůstane natočený proti větru ve směru, kam chce letět a vyklesá na zem do terénu Naučit se

29. Při jednostranném přetažení vrchlíku pilot:

plynule vypustí řízení staženou řidičku už podrží a náklonem se snaží vyrovnat rotaci stáhne i druhou řidičku, potom obě vypustí Naučit se

30. Záložní padák (ZP) použijeme bez váhání

v neřízené prudké rotaci pod bouřkovým mrakem při přefouknutí za horský hřeben Naučit se

31. Při nouzovém přistáním upřednostním

stromy vodu budovy Naučit se

32. Když za letu vypadne záložní padák a naplní se:

nedělám nic, už nic dělat stějně nelze mám-li dostatečnou výšku, snažím se stáhnout vrchlík za zadní popruhy k sobě, aby byl co nejméně funkční snažím se stahováním šňůr zrušit záložní padák a přitáhnout ho k sobě Naučit se

33. Přistání na vodní hladině provádí pilot PK

proti větru bokem na vítr po větru Naučit se

34. S výjimkou vzletu nebo přistání nebo s výjimkou povolení vydaného leteckým úřadem, musí být VFR let prováděn nad hustě zastavěnými místy nebo shromáždištěm lidí na volném prostranství ve výšce, která nesmí být menší než:

150 m nad nejvyšší překážkou v okruhu 600 m od letadla 300 m nad nejvyšší překážkou v okruhu 600 m od letadla 300 m nad nejvyšší překážkou v okruhu 300 m od letadla Naučit se

35. Na vstřícné trati letí letadla stejné kategorie. Opatření k vyhnutí provede:

změnou kurzu vlevo vy změnou kurzu vpravo, druhé letadlo vlevo obě letadla změnou kurzu vpravo Naučit se

36. Letadlo mající přednost musí udržovat svůj kurs a rychlost:

tyto podmínky nesmí měnit nesmí měnit kurz, rychlost však ano toto pravidlo však nezbavuje velitele letadla odpovědnosti provést takové opatření, které nejlépe zabrání srážce Naučit se

37. Do zakázaného prostoru (LK P) pilot:

může vletět, nesmí jej však opustit může vletět v rámci prostoru třídy G a E avšak nejvýše rychlostí 460 km/hod IAS nesmí vletět pokud příslušný úřad nevydá zvláštní povolení Naučit se

38. Co znamená zkratka SLZ

společná letová zóna stálé letové zabezpečení sportovní létající zařízení Naučit se

39. Doba platnosti lékařského posudku o zdravotní způsobilosti je pro piloty

12 měsíců u osob nad 60 let 24 měsíců u osob od 35 do 60 let 36 měsíců u osob od 30 do 60 let Naučit se

40. TMA (koncová řízená oblast)

dá se podletět pouze při vzájemné komunikaci radiostanicí s příslušným stanovištěm ATS nedá se podletět ani nadletět se dá podletět Naučit se

41. Volné konce jsou

vinglety nenáročná přistání popruhy PK Naučit se

42. PK nejvíce poškozuje

UV záření, vlhké skladování a oděr létání na navijáku, létání s motorovou krosnou a namáčení ve vlhké trávě slunce a nevhodné zabalení Naučit se

43. Resuscitaci (oživování) je potřeba provádět tehdy, pokud postižený:

nereaguje a nehýbá se, bez ohledu na stav dýchání (laik není stav dýchání schopen spolehlivě posoudit) nereaguje a nemá hmatný puls na krční tepně (stav dýchání není podstatný) nereaguje, nehýbe se a nedýchá, nebo jsou vidět jen „lapavé“ nádechy Naučit se

44. Pokud je zřejmé, že bude nutný zásah záchranářského vrtulníku, voláme v ČR přednostně číslo:

112 1210 155 Naučit se

45. „Protišoková“ fólie se používá nejlépe tak, že se:

s ní postižený podloží s ní postižený šetrně přikryje do ní postižený těsně zabalí (včetně hlavy – volný zůstane jenom obličej) Naučit se

46. Signalizace, kterou osoby na zemi potvrzují potřebu přistání posádce záchranného vrtulníku, se provádí:

máváním jakýmkoliv předmětem světlé barvy rukama vztyčenýma nad hlavou do tvaru písmene Y rukama mírně rozpaženýma do tvaru písmene A Naučit se

47. „Chirurgické“ gumové rukavice:

je vhodné použít zejména pro ošetření pacienta s podezřením na infekční onemocnění je vhodné použít při ošetřování jakéhokoliv zranění se používají jen při ošetření obzvlášť krvácejících nebo znečištěných ran Naučit se

48. Pokud jedna vrstva tlakového obvazu nestačí k zastavení krvácení z rány na noze:

urgujeme příjezd záchranné služby, přičemž opakovaně zdůrazníme naléhavost stavu původní obvaz odstraníme a přiložíme nový, který lépe utáhneme přiložíme další 1-2 vrstvy, případně použijeme zaškrcení Naučit se

49. Vyberte správné tvrzení, týkající se improvizovaného transportu:

U improvizovaného transportu záleží především na rychlosti, šetrnost není prioritou. Při improvizovaném transportu je nejdůležitější, aby postižený byl během celého transportu v poloze mírně hlavou dolů. Pokud to není nutné, pacienta netransportujeme a vyčkáme příchodu odborné pomoci. Naučit se

50. Základním úkolem první pomoci při ošetření ran a oděrek je:

odstranění případných cizích těles výplachem, desinfekce okolí rány a přiložení krycího obvazu desinfekce rány (v nouzi i koncentrovaným alkoholem), odstranění cizích těles, přiložení krycího obvazu přiložení krycího obvazu; ránu v improvizovaných podmínkách nikdy nečistíme a cizí tělesa nevyjímáme Naučit se