Vyzkoušejte si, jak jste na tom s vědomostmi pro získání paraglidingové Licence PILOT.
Nejste si jisti a nebo neznáte správnou odpověď? Naučte se vše potřebné přímo v naší on-line výuce.
Ano, až tak jednoduché to je…

Test - PL A

1. V okamžiku vlétnutí do klesavého proudu se úhel náběhu:

nezmění zmenší zvětší Naučit se

2. Plošné zatížení:

udává počet kilogramů celkové hmotnosti na m2 nosné plochy udává počet m2 nosné plochy na jeden kilogram celkové hmotnosti a veškerého vybavení udává počet kilogramů hmotnosti pilota na m2 nosné plochy Naučit se

3. Jak se změní rychlost proudění a statický tlak v něm, když v nějakém místě dojde ke zhuštění proudnic?

rychlost se zvýší, statický tlak klesne rychlost klesne, statický tlak klesne rychlost se zvýší, statický tlak se zvýší Naučit se

4. Rychlostí polára je graf vyjadřující:

Poměr závislosti rychlosti na odporu Závislost dopředné rychlosti na úhlu náběhu Poměr závislosti vertikální rychlosti na rychlostni horizontální Naučit se

5. Který z následujících zásahů pilota zvýší úhel náběhu PK?

sešlápnutí speed systému stažení řízení vypuštění řízení Naučit se

6. Při zvýšení úhlu náběhu se dopředná rychlost letu:

zvýší sníží zůstane stejná Naučit se

7. Tětiva profilu je:

přímka spojující střed náběžné hrany profilu s odtokovou hranou profilu přímka rozdělující profil v polovině jeho tloušťky na dvě stejně velké části čára spojující středy kružnic vepsaných do profilu Naučit se

8. Součinitel vztlaku je nejvíce ovlivněn:

hloubkou profilu rychlostí proudění zakřivením profilu Naučit se

9. Která vlastnost je typická pro troposféru:

nárůst tlaku s výškou isotermie pokles teploty s výškou Naučit se

10. Stacionární frontou nazýváme frontu, která:

postupuje jen ve směru hodinových ručiček se nepohybuje, nebo se pohybuje jen velmi zvolna rychle postupuje Naučit se

11. Správně označení severozápadního větru ve zkratkách ICAO je:

SE NW SW Naučit se

12. Koncentrace kondenzačních jader je největší:

nad oceány v blízkosti velkých městských aglomerací (průmyslové oblasti) nad pohořími Naučit se

13. Relativní vlhkost vzorku vzduchu je 50%. Jak je relativní vlhkost tohoto vzduchu ovlivněna změnami množství vodních par v něm obsažených?

Není ovlivněna změnami množství vodních par Je ovlivněna pouze teplotou Zvyšuje se ze zvětšujícím se množstvím vodních par Naučit se

14. Přechod studené fronty s aktivními bouřkovými projevy se v poli teploty, tlaku, přízemního větru projevuje:

poklesem teploty, silným poklesem tlaku a jeho následným vzestupem, silným zesílením větru a jeho nárazovitostí teplota se nemění, tlak slabě klesá, vítr mírně zesílí bez nárazů teplota klesá a později stoupá, tlak se nemění, vítr slábne Naučit se

15. V oblasti fronty se tvoří mohutná a výrazná Cb - cumulonimbus oblačnost. Je to typický projev:

teplé fronty teplé okludované fronty studené fronty II. druhu Naučit se

16. Spirálu docílíme tak, že

vykloníme se na stranu, na kterou chceme spirálou zatáčet, stáhneme plynule řidičku a na opačné straně stáhneme přední popruh padáku nejprve zabrzdíme obě řídičky , uvolníme na jedné straně řidičku zcela nahoru a na druhé jí stáhneme maximálně dolů - padák začne sestupně kroužit v dynamickém a rychlém otáčení plynulým přechodem ze zatáčky do stále ostřejší zatáčky jemným stahováním řídičky a vykloněním těla na stejnou stranu, na kterou zatáčíme Naučit se

17. Co znamená populární termín "negativní zatáčka"

symetrické přetažení spirála asymetrické (jednostranné) přetažení PK Naučit se

18. Při vlétnutí do stoupavého proudu

vrchlík předstřelí dopředu a hrozí čelní zaklopení vrchlíku vrchlík se nakloní do strany a hrozí asymetrické zaklopení vrchlík kývne dozadu a následně může dojít k předstřelu Naučit se

19. Svahování praktikujeme tak, že

létáme přímo nad hřebenem a otáčet se lze podle situace proti i po větru létáme souběžně se svahem na jeho návětrné straně a v místě obratu se otáčíme směrem od svahu o 180° létáme souběžně se svahem, těsně nad jeho závětrnou stranou a otáčíme se zásadně proti větru, tj. ke kopci Naučit se

20. Rychlost letu zvýším

mírným přitažením řídiček sešlápnutím speedu zatažením trimů Naučit se

21. "B" stall provedu

postupným stažením popruhů druhé řady postupným stažením předních popruhů postupným stažením zadních popruhů Naučit se

22. Letadlo letící kursem 265 za větru 085 bude:

mít vítr zprava zezadu mít vítr v zádech mít vítr proti směru letu Naučit se

23. Kurz zeměpisný měříme:

od směrníku od severu zeměpisného místního poledníku od nultého poledníku Naučit se

24. Nultý poledník je:

poledník neprocházející hvězdárnou v Greenwich, ovšem pouze na malé kružnici poledník, zvaný též základní, procházející hvězdárnou v Greenwich v Anglii poledník, na kterém se zeměpisná šířka i délka rovnají 0 Naučit se

25. Zeměpisný poledník je:

polovina poledníkové kružnice kružnice kolem zeměkoule část kružnice, jejíž rovina je kolmá na zemskou osu Naučit se

26. Doba východu a západu slunce se mění:

působením magnetického pole zeměkoule s roční dobou intensitou slunečního záření Naučit se

27. Která z dále uvedených podmínek je nejdůležitější pro srovnávací navigaci?

dobrá mapa a orientační schopnosti pilota zkušenost pilota a jeho odhad navigační příprava před letem, mapa, viditelnost země Naučit se

28. Když za letu vypadne záložní padák a naplní se:

nedělám nic, už nic dělat stějně nelze snažím se stahováním šňůr zrušit záložní padák a přitáhnout ho k sobě mám-li dostatečnou výšku, snažím se stáhnout vrchlík za zadní popruhy k sobě, aby byl co nejméně funkční Naučit se

29. Při nouzovém přistání pilot volí vždy jako poslední možnost:

parkoviště vodní plochu dráty elektrického vedení Naučit se

30. Při srážce s jiným SLZ ve výšce 50 - 100 m nad terénem je správný postup

vyhodit záložní padák provést sestupný manévr znovu ustálit let Naučit se

31. Nevyšel vám rozpočet na přistání a musíte jej zkrátit. Jste ve výšce 30 m nad zemí

létáním osmiček (esíček) tj.mírným kličkováním utrácíte výšku, abyste doklouzali přesně na přistání ve výšce do 30 m nad zemí je řešením udělat zatáčku o 360° sklopením konců křídel za pomoci potřebného počtu šňůr zmenšíte nosnou plochu a tak dokloužete pod příznivým úhlem až na zem Naučit se

32. Záložní padák (ZP) použijeme bez váhání

při přefouknutí za horský hřeben pod bouřkovým mrakem v neřízené prudké rotaci Naučit se

33. Při přefouknutí přes kopec je nejbezpečnější

letět po větru přes rotor co nejdál na místo kde můžu alespoň nějak v pořádku přistát použiji záložní padák, závětrná turbulence jej ovlivňuje daleko méně zvětším maximálně plošné zatížení tak že udělám velké uši a proletím turbulence Naučit se

34. Létat nad shromážděním osob v takové výšce, která by nedovolila v případě vzniklého nebezpečí přistát bez ohrožení pilota či osob na zemi je:

možné pouze na veřejném leteckém vystoupení s vydaným platným oprávněním zakázáno povoleno Naučit se

35. Odpovědnost pilota (velitele) letadla:

velitel letadla nemá právo s konečnou platností rozhodnout o provedení letu velitel letadla odpovídá za provedení letu podle pravidel létání, ať letadlo sám řídí či nikoliv, vyjma případů, když si okolnosti vynutí odchylku od těchto pravidel v zájmu bezpečnosti velitel letadla neodpovídá za provedení letu v případě, když obdržel povolení ke vzletu od služeb řízení letového provozu Naučit se

36. Omezený prostor (LK R) je prostor, který pilot:

musí proletět nesmí proletět může proletět za splnění stanovených podmínek Naučit se

37. Technický průkaz PK kategorie "P" je možno vydat

pouze PK, který prošel úspěšně zkušebním programem podle normy PL - 2, DHV nebo CEN jakémukoliv PK vyrobenému výrobcem s oprávněním LAA ČR pouze PK, který prošel úspěšně zkušebním programem podle normy AFNOR Naučit se

38. Prostor třídy G sahá v ČR do výšky

300 m STD 300 m AMSL 300 m AGL Naučit se

39. Nebezpečný prostor (LK D) je vymezený vzdušný prostor, ve kterém je ve vyhlášené době letecká činnost:

zakázaná nebezpečná omezená Naučit se

40. Letadlo mající přednost musí udržovat svůj kurs a rychlost:

tyto podmínky nesmí měnit nesmí měnit kurz, rychlost však ano toto pravidlo však nezbavuje velitele letadla odpovědnosti provést takové opatření, které nejlépe zabrání srážce Naučit se

41. PK nejvíce poškozuje

UV záření, vlhké skladování a oděr slunce a nevhodné zabalení létání na navijáku, létání s motorovou krosnou a namáčení ve vlhké trávě Naučit se

42. Volné konce jsou

nenáročná přistání vinglety popruhy PK Naučit se

43. Zlomeninu dolní končetiny přednostně fixujeme:

pomocí improvizované dlahy (větve, tyčky apod.) přitažením k druhostranné končetině (pokud není rovněž zlomená) zavěšením do šátku Naučit se

44. Resuscitaci provádí laici bez speciálního výcviku:

mačkáním hrudníku a dýcháním z plic do plic v poměru 30:2 mačkáním hrudníku a dýcháním z plic do plic v poměru 15:2 pouze mačkáním hrudníku Naučit se

45. Pokud jedna vrstva tlakového obvazu nestačí k zastavení krvácení z rány na noze:

urgujeme příjezd záchranné služby, přičemž opakovaně zdůrazníme naléhavost stavu přiložíme další 1-2 vrstvy, případně použijeme zaškrcení původní obvaz odstraníme a přiložíme nový, který lépe utáhneme Naučit se

46. Zlomeniny fixujeme v improvizovaných podmínkách:

vždy, jde o prioritní výkon první pomoci výjimečně, a to zejména tehdy, pokud předpokládáme další manipulaci s pacientem před příjezdem odborné pomoci vždy, pokud jde o otevřenou zlomeninu Naučit se

47. Uvolnění dýchacích cest se u pacienta v bezvědomí provádí především pomocí:

stabilizované polohy záklonu hlavy předklonu hlavy Naučit se

48. Při improvizovaném transportu postiženého:

by měla být hlava umístěná co nejvíce volně, aby byla možná její pohyblivost v závislosti a nerovnostech by měly být končetiny natažené ve směru dlouhé osy těla není důležitá konkrétní poloha, ale to, aby byl pacient fixovaný a poloha se prudce neměnila Naučit se

49. Stlačování hrudníku se v průběhu resuscitace provádí:

při dolním okraji hrudní kosti v místě levé prsní bradavky uprostřed hrudní kosti Naučit se

50. Pokud je nutné pilota PG po pádu v těžko přístupném terénu improvizovaně transportovat, jako optimální transportní prostředek poslouží:

Vhodné, rovné větve svázané do podoby nosítek Vrchlík složený do obdélníku vhodné velikosti PG sedačka Naučit se