Vyzkoušejte si, jak jste na tom s vědomostmi pro získání paraglidingové Licence PILOT.
Nejste si jisti a nebo neznáte správnou odpověď? Naučte se vše potřebné přímo v naší on-line výuce.
Ano, až tak jednoduché to je…

Test - PL A

1. Klouzavost křídla při zvýšení váhy pilota:

se sníží se zvýší zůstane stejná Naučit se

2. Klouzavost PK lze definovat:

poměr mezi vodorovnou a svislou složkou rychlosti letu kluzáku poměr mezi tíhou a vztlakem vztah mezi výkonem kluzáku a jeho opadáním Naučit se

3. Vztlak na profilu křídla:

vzniká v důsledku úhlu náběhu a změny teploty vzduchu nad a pod křídlem vzniká působením Coriolisovy síly a vyrovnáváním tlaku nad a pod profilem vzniká v důsledku rozdílné rychlosti proudu nad a pod profilem Naučit se

4. Při zatáčení PK se úhel náběhu na straně uvnitř zatáčky:

nemění mění, protože se křídlo zároveň nakloní mění, protože se změní poloha odtokové hrany Naučit se

5. Vztlak působí:

vždy směrem vzhůru od profilu vždy kolmo k tětivě profilu vždy kolmo na směr proudu vzduchu nabíhajícího na profil Naučit se

6. Klouzavost je ovlivněna jen:

úhlem náběhu (tj. součinitelem vztlaku a odporu) celkovou hmotností rychlostí proudění Naučit se

7. V ustáleném klouzavém letu je v rovnováze:

vztlak s odporem tah s tíhou, odpor se vztlakem tíhová síla se vztlakem a odporem Naučit se

8. Je-li PK dynamicky stabilní:

znamená to, že je snadno ovladatelný, hlavně při akrobacii neznamená to, že se po vychýlení skutečně vrátí do původního ustáleného letu znamená to, že se po vychýlení vrátí do původního ustáleného letu Naučit se

9. Které druhy oblaků jsou typické pro oblačný systém teplé fronty:

Sc – stratocumulus, Ac – altocumulus, Cc – cirocumulus Ns – nimbostratus, As – altostratus, Cs – cirostratus Cu – cumulus, Ac – altocumulus, Cb – cumulonimbus Naučit se

10. Studená fronta postupuje rychleji než teplá, postupně se při zemi zužuje teplý sektor a teplý vzduch z této oblasti je vytlačován do vyšších vrstev. Tento proces se nazývá:

okluze vyplňování cyklony zánik cyklony Naučit se

11. Mezi oblačnost s mohutným vertikálním vývojem řadíme:

Cc – cirocumulus Ac – altocumulus Cb – cumulonimbus Naučit se

12. Srážky vypadávající z oblačných soustav výrazných teplých front jsou převážně:

přeháňky srážky občasné srážky trvalé Naučit se

13. Které z uvedených druhů oblačnosti řadíme složením mezi oblačnost krystalickou:

Ns - nimbostratus, As - altostratus Cc - cirocumulus, Cs - cirostratus Cb - cumulonimbus, Ac - altocumulus Naučit se

14. V podmínkách cirkulace zemské a mořské brízy vane zemská bríza:

V noci a je slabší než mořská bríza Ve dne a je slabší než mořská bríza Ve dne a je silnější než mořská bríza Naučit se

15. Který z oblaků tvořící se na čele studené fronty je pro letový provoz nejnebezpečnější:

Ns – nimbostratus As – altostratus Cb – cumulonimbus Naučit se

16. Rychlost letu zvýším

zatažením trimů mírným přitažením řídiček sešlápnutím speedu Naučit se

17. Do předstartovní kontroly patří

kontrola postroje, šňůr, vrchlíku, počasí, prostoru kontrola opotřebení PK a postroje,všech švů, kontrola karabin, přilby a přístrojů kontrola PK ,upnutí, počasí, prostoru ve směru letu a místa přistání Naučit se

18. Předstartovní kontrola je

tříbodová pětibodová sedmibodová Naučit se

19. Směr letu a směr pohybu PK vůči zemi je

shodný za bezvětří nebo při větru vanoucím přesně kolmo na směr letu vždy shodný shodný za bezvětří a při větru vanoucím přesně ve směru nebo přesně proti směru letu Naučit se

20. Při uvolnění speed systému se rychlost PK

sníží zvýší nezmění, pouze se zvětší úhel náběhu Naučit se

21. Svahování praktikujeme tak, že

létáme přímo nad hřebenem a otáčet se lze podle situace proti i po větru létáme souběžně se svahem na jeho návětrné straně a v místě obratu se otáčíme směrem od svahu o 180° létáme souběžně se svahem, těsně nad jeho závětrnou stranou a otáčíme se zásadně proti větru, tj. ke kopci Naučit se

22. Sever magnetický je směr, který:

změříme na mapě určuje magnetka kompasu, na kterou nepůsobí žádné vedlejší rušivé vlivy je určený myšlenou přímkou, která vede středem země a protíná její povrch v bodech, které nazýváme sever magnetický a jih magnetický Naučit se

23. Nultý poledník je:

poledník, zvaný též základní, procházející hvězdárnou v Greenwich v Anglii poledník neprocházející hvězdárnou v Greenwich, ovšem pouze na malé kružnici poledník, na kterém se zeměpisná šířka i délka rovnají 0 Naučit se

24. Letecké navigaci vyhovují nejlépe mapy, které:

jsou v měřítku 1 : 500 000 věrně zobrazují topografickou situaci a úhly mají přesné úhly Naučit se

25. Doba východu a západu slunce se mění:

s roční dobou intensitou slunečního záření působením magnetického pole zeměkoule Naučit se

26. 045 stupňů je vedlejší světová strana:

severozápad jihozápad severovýchod Naučit se

27. Kurz měříme od severu ve stupních:

ve směru otáčení hodinových ručiček proti směru otáčení hodinových ručiček na východ po směru, na západ proti směru hodinových ručiček Naučit se

28. Při přefouknutí přes kopec je nejbezpečnější

použiji záložní padák, závětrná turbulence jej ovlivňuje daleko méně letět po větru přes rotor co nejdál na místo kde můžu alespoň nějak v pořádku přistát zvětším maximálně plošné zatížení tak že udělám velké uši a proletím turbulence Naučit se

29. Při nasátí oblačností s velkým vertikálním vývojem je nejlepší:

řídit vrchlík v přímém směru a letět, kde je nejsvětlejší část oblaku nasadit co nejúčinnější únikový manévr a snažit se být nasměrován proti větru točit dál, protočit oblak co nejvýše a tak se dostat až nad něj Naučit se

30. Při pozemním nácviku v silnějším větru vrchlík pilota nečekaně nadzvedne nad zem. Správný postup je:

prudce stáhnout řídící šňůry uvolnit řízení a počkat, až dosedne zpět na zem stáhnout a uvolnit řídící šňůry, tzv. "pumpovat" a tím dosednout na zem Naučit se

31. Při sešlápnutí speed systému

PK zrychlí a v důsledku zvýšení rychlosti obtékání je stabilnější PK zvýší rychlost letu a je náchylnější k frontstalu nebo jednostranému zaklopení má PK tendenci frontálně nebo asymetricky se zaklapnout Naučit se

32. Vleče-li mne padák při silném větru po zemi stahuji většinou k sobě

řidičky nebo zadní šňůry áčkové popruhy čekám až se samovolně zastavím Naučit se

33. Pro nácvik létání nouzových režimů nad vodní plochou se vybavíte

plovací vestou, nožem na odříznutí padákových popruhů plovací vestou, oranžovou helmou a lehkou obuví plovací vestou a světlicí Naučit se

34. Letadlo mající přednost musí udržovat svůj kurs a rychlost:

tyto podmínky nesmí měnit toto pravidlo však nezbavuje velitele letadla odpovědnosti provést takové opatření, které nejlépe zabrání srážce nesmí měnit kurz, rychlost však ano Naučit se

35. Při nouzovém přistání pilot volí spíše

hustý porost samostatný strom lesní cestu Naučit se

36. Vrchlíku PK škodí zejména

UV záření, mechanický oděr, vlhkost myši a jiní polní hlodavci skladování v temných a suchých prostorech Naučit se

37. V prostory třídy E mohu potkat dopravní letadlo?

Jen v noci Ano Ne Naučit se

38. Předlétávající letadlo je to, které se přibližuje k předlétávanému letadlu zezadu na čáře svírající s rovinou souměrnosti předlétávaného letadla úhel menší než:

60 stupňů 80 stupňů 70 stupňů Naučit se

39. Prostor třídy G sahá v ČR do výšky

300 m AGL 300 m STD 300 m AMSL Naučit se

40. Sportovní létající zařízení může řídit

pilot, který je držitelem platného pilotního průkazu s příslušnou kvalifikací, nebo pilotní žák za podmínek stanovených výcvikovou osnovou pilot, který je držitelem platného pilotního průkazu s příslušnou kvalifikací, nebo osoba oprávněná provozovatelem SLZ za přítomnosti pilota, pilotní žák za podmínek stanovených výcvikovou osnovou pilot, který je držitelem platného posudku o zdravotní způsobilosti, nebo pilotní žák za podmínek stanovených výcvikovou osnovou Naučit se

41. Volné konce jsou

nenáročná přistání popruhy PK vinglety Naučit se

42. PK nejvíce poškozuje

slunce a nevhodné zabalení UV záření, vlhké skladování a oděr létání na navijáku, létání s motorovou krosnou a namáčení ve vlhké trávě Naučit se

43. Prvotní vyšetření zahrnuje

rychlou kontrolu postiženého „od hlavy k patě“ s důrazem na známky úrazu zjištění okolností úrazu, potíží nemocného a případných nemocí, kterými dlouhodobě trpí kontrolu stavu životních funkcí podle schématu A-B-C Naučit se

44. Chceme-li zastavit krvácení zaškrcením, pak platí zásada:

„škrtidlo musí bolet“ „když už zaškrtit, tak pořádně“ „škrtidlo nesmí bolet“ Naučit se

45. Základním úkolem první pomoci při ošetření ran a oděrek je:

desinfekce rány (v nouzi i koncentrovaným alkoholem), odstranění cizích těles, přiložení krycího obvazu přiložení krycího obvazu; ránu v improvizovaných podmínkách nikdy nečistíme a cizí tělesa nevyjímáme odstranění případných cizích těles výplachem, desinfekce okolí rány a přiložení krycího obvazu Naučit se

46. Při improvizovaném transportu postiženého:

by měly být končetiny natažené ve směru dlouhé osy těla by měla být hlava umístěná co nejvíce volně, aby byla možná její pohyblivost v závislosti a nerovnostech není důležitá konkrétní poloha, ale to, aby byl pacient fixovaný a poloha se prudce neměnila Naučit se

47. Vyberte správné tvrzení týkající se polohy postiženého se závažným úrazem:

pokud je postižený v bezvědomí, měl by být vždy umístěn do „protišokové“ polohy s nohama a rukama zvednutýma co nejvýše, aby se obnovilo prokrvení mozku pokud postižený komunikuje, měl by být vždy umístěn do polohy na boku (do „stabilizované“ resp. „zotavovací“ polohy) pokud postižený sám aktivně zaujímá nějakou polohu, nebráníme mu Naučit se

48. Signalizace, kterou osoby na zemi potvrzují potřebu přistání posádce záchranného vrtulníku, se provádí:

rukama vztyčenýma nad hlavou do tvaru písmene Y rukama mírně rozpaženýma do tvaru písmene A máváním jakýmkoliv předmětem světlé barvy Naučit se

49. Nejpodstatnější výkony první pomoci, které můžeme provést v případě vážného úrazu, jsou:

zastavení silného krvácení, uvolnění dýchacích cest a boj proti ztrátám tepla fixace zlomenin a ošetření ran a oděrek šetrný transport k místu odborné pomoci Naučit se

50. „Protišoková“ fólie se používá nejlépe tak, že se:

s ní postižený šetrně přikryje s ní postižený podloží do ní postižený těsně zabalí (včetně hlavy – volný zůstane jenom obličej) Naučit se