On-line TEST

Vyzkoušejte si, jak jste na tom s vědomostmi pro získání paraglidingové Licence PILOT.
Nejste si jisti a nebo neznáte správnou odpověď? Naučte se vše potřebné přímo v naší on-line výuce.
Ano, až tak jednoduché to je…

Test - PL A

1. Který z následujících zásahů pilota zvýší úhel náběhu PK?

Naučit se

2. Zatáčení PK je důsledkem:

Naučit se

3. Je-li PK dynamicky stabilní:

Naučit se

4. Klouzavost vůči zemi se:

Naučit se

5. Při zatáčení PK se úhel náběhu na straně uvnitř zatáčky:

Naučit se

6. Za normálního ustáleného letu je:

Naučit se

7. Odtržením proudnic rozumíme:

Naučit se

8. Indukovaný odpor:

Naučit se

9. Které druhy oblaků jsou typické pro oblačný systém teplé fronty:

Naučit se

10. Jak se pohybují vzduchové hmoty na teplé frontě?

Naučit se

11. Co rozumíme v meteorologii pojmem bouřka:

Naučit se

12. Hranice mezi troposférou a stratosférou se nazývá:

Naučit se

13. Rychlost větru 10 m/s je:

Naučit se

14. Z vrstvy oblačnosti typu St - stratus převážně:

Naučit se

15. V našich zeměpisných šířkách zasahuje vertikálně vyvinutá oblačnost typu Cb do výšky:

Naučit se

16. Směr vzletu a výběr startoviště podřizujeme

Naučit se

17. Při asymetrickém zaklopení 1/2 náběžné hrany PK je potřeba

Naučit se

18. Při silnějším větru startuji

Naučit se

19. Směr letu a směr pohybu PK vůči zemi je

Naučit se

20. Při vlétnutí do stoupavého proudu

Naučit se

21. Při nalétnutí do termického stoupavého proudu

Naučit se

22. Zeměpisný poledník je:

Naučit se

23. Kurz měříme od severu ve stupních:

Naučit se

24. Zeměpisné souřadnice nám udávají:

Naučit se

25. 225 stupňů je vedlejší světová strana:

Naučit se

26. Směru jih odpovídá údaj:

Naučit se

27. 10 cm na mapě 1 : 200 000 odpovídá ve skutečnosti:

Naučit se

28. Nevyšel vám rozpočet na přistání a musíte jej zkrátit. Jste ve výšce 30 m nad zemí

Naučit se

29. Při sešlápnutí speed systému

Naučit se

30. Při pozemním nácviku v silnějším větru vrchlík pilota nečekaně nadzvedne nad zem. Správný postup je:

Naučit se

31. Při nasátí oblačností s velkým vertikálním vývojem je nejlepší:

Naučit se

32. Před přistáním do stojaté vody je zapotřebí především

Naučit se

33. Při přistání na vysokém stromě:

Naučit se

34. Ze SLZ není dovoleno:

Naučit se

35. Na vstřícné trati letí letadla stejné kategorie. Opatření k vyhnutí provede:

Naučit se

36. Kdo je oprávněn kontrolovat pilotní průkaz nebo doklad žáka

Naučit se

37. Informace o poloze CTR, TMA, LKR, LKP je možno získat

Naučit se

38. S výjimkou vzletu nebo přistání nebo s výjimkou povolení vydaného úřadem musí být let VFR prováděn nad zemí nebo vodou ve výšce ne menší než:

Naučit se

39. Ve vzdušném prostoru G se požadavek na spojení?

Naučit se

40. Prostor třídy G sahá v ČR do výšky

Naučit se

41. PK nejvíce poškozuje

Naučit se

42. Volné konce jsou

Naučit se

43. Ošetření ran a fixace zlomenin se u postiženého s úrazem v rámci první pomoci provádí:

Naučit se

44. Prvotní vyšetření zahrnuje

Naučit se

45. Pro zabránění ztrátám tepla je nejúčinnější:

Naučit se

46. Nejúčinnější protišoková opatření (po zabezpečení základních životních funkcí) jsou v laické první pomoci:

Naučit se

47. Základním úkolem první pomoci při ošetření ran a oděrek je:

Naučit se

48. Zlomeniny fixujeme v improvizovaných podmínkách:

Naučit se

49. Pilot během svahování po zaklapnutí asi 10 m nad zemí dopadl tvrdě na levý bok, zjevně otřesen, nicméně vstává, vzápětí kolabuje, je bledý, udává bolest naraženého boku, třese se, chce se mu spát, je trochu zmatený, ale nabízené přivolání záchranky striktně odmítá. Postup bude:

Naučit se

50. Postižený během výstupu na kopec náhle zkolaboval, leží, nehýbe se, asi 1x za dvacet sekund se zhluboka nadechne. Jiný svědek příhody se mezi tím pokouší vyhmatat postiženému tep na krku a hlásí, že cítí slabý, „nitkovitý“, rychlý tep. Je potřeba přivolat pomoc a ihned:

Naučit se