On-line TEST

Vyzkoušejte si, jak jste na tom s vědomostmi pro získání paraglidingové Licence PILOT.
Nejste si jisti a nebo neznáte správnou odpověď? Naučte se vše potřebné přímo v naší on-line výuce.
Ano, až tak jednoduché to je…

Test - PL A

1. Které složky tvoří výslednou aerodynamickou sílu?

Naučit se

2. Klouzavost křídla při zvýšení váhy pilota:

Naučit se

3. Při zatáčení PK se úhel náběhu na straně uvnitř zatáčky:

Naučit se

4. Vztlak vzniká při obtékání profilu v důsledku vytvoření rozdílu tlaků nad a pod profilem. Jaký tlak je pod a nad profilem a jaký je při běžných úhlech náběhu poměr jejich velikostí?

Naučit se

5. Při změně plošného zatížení se aerodynamická klouzavost:

Naučit se

6. Rychlost letu PK a MPK se při zvýšení váhy pilota:

Naučit se

7. Jak se změní rychlost proudění a statický tlak v něm, když v nějakém místě dojde ke zhuštění proudnic?

Naučit se

8. Je-li PK dynamicky stabilní:

Naučit se

9. Které z uvedených druhů oblačnosti řadíme složením mezi oblačnost krystalickou:

Naučit se

10. Přechod studené fronty s aktivními bouřkovými projevy se v poli teploty, tlaku, přízemního větru projevuje:

Naučit se

11. Rychlost větru 10 m/s je:

Naučit se

12. Nezbytným předpokladem pro kondenzaci nasycených vodních par v troposféře je přítomnost kondenzačních jader, kterými jsou:

Naučit se

13. Stacionární frontou nazýváme frontu, která:

Naučit se

14. Který z následujících druhů oblačnosti je považován za střední oblačnost v mírném pásu?

Naučit se

15. Vertikální mohutnost troposféry je největší:

Naučit se

16. Při uvolnění speed systému se rychlost PK

Naučit se

17. Do předstartovní kontroly patří

Naučit se

18. Co znamená populární termín "negativní zatáčka"

Naučit se

19. Směr vzletu a výběr startoviště podřizujeme

Naučit se

20. Směr větru před přistáním v neznámém místě, kde není větrný rukáv, nejsnáze poznáme podle

Naučit se

21. Předstartovní kontrola je

Naučit se

22. Osa zemská je myšlená přímka středem země kolmá na rovník. Místa, kde protíná povrch země se nazývají póly (točny). Jsou to póly:

Naučit se

23. Letecké navigaci vyhovují nejlépe mapy, které:

Naučit se

24. Horizontální rychlost se udává:

Naučit se

25. Kurz zeměpisný měříme:

Naučit se

26. Při srovnávání mapy s terénem je nejdůležitější:

Naučit se

27. Zeměpisný poledník je:

Naučit se

28. Záložní padák (ZP) použijeme tak, že

Naučit se

29. Při částečném zaklopení je správný postup

Naučit se

30. Při přistání na vysokém stromě:

Naučit se

31. Před přistáním do stojaté vody je zapotřebí především

Naučit se

32. Pro nácvik létání nouzových režimů nad vodní plochou se vybavíte

Naučit se

33. Při jednostranném přetažení vrchlíku pilot:

Naučit se

34. Letadlo mající přednost musí udržovat svůj kurs a rychlost:

Naučit se

35. Co znamená zkratka CTR?

Naučit se

36. Letí-li dvě SLZ na protínajících se tratích ve volném prostoru má přednost SLZ letící

Naučit se

37. Co znamená zkratka SLZ

Naučit se

38. Pilot musí mít za letu u sebe vždy

Naučit se

39. Vrchlíku PK škodí zejména

Naučit se

40. Při nouzovém přistání pilot volí spíše

Naučit se

41. PK nejvíce poškozuje

Naučit se

42. Volné konce jsou

Naučit se

43. Nejúčinnější protišoková opatření (po zabezpečení základních životních funkcí) jsou v laické první pomoci:

Naučit se

44. Pokud použijeme škrtidlo, ale rána stále krvácí:

Naučit se

45. Zaškrcení se provádí:

Naučit se

46. Pokud je zřejmé, že bude nutný zásah záchranářského vrtulníku, voláme v ČR přednostně číslo:

Naučit se

47. Pokud je nutné pilota PG po pádu v těžko přístupném terénu improvizovaně transportovat, jako optimální transportní prostředek poslouží:

Naučit se

48. Při nevydařeném přistání prolétl pilot oknem a řízl se na zápěstí tak nešťastně, že rána silně krvácí, krev vystřikuje. Z rány ční střep cca 10 cm dlouhý. Postižený je při vědomí, bledý, stěžuje si na bolest v kotníku pravé nohy, kde je zjevná deformace. Zavoláme záchrannou službu a dále:

Naučit se

49. Resuscitaci provádí laici bez speciálního výcviku:

Naučit se

50. „Chirurgické“ gumové rukavice:

Naučit se