On-line TEST

Vyzkoušejte si, jak jste na tom s vědomostmi pro získání paraglidingové Licence PILOT.
Nejste si jisti a nebo neznáte správnou odpověď? Naučte se vše potřebné přímo v naší on-line výuce.
Ano, až tak jednoduché to je…

Test - PL A

1. Na spodní straně křídla za letu působí:

Naučit se

2. Které složky tvoří výslednou aerodynamickou sílu?

Naučit se

3. Turbulentní proudění je:

Naučit se

4. Těžiště letadla je:

Naučit se

5. Rychlost letu PK a MPK se při zvýšení váhy pilota:

Naučit se

6. Optimální klouzavostí lze letět při:

Naučit se

7. Kde začíná na profilu odtrhávání proudu?

Naučit se

8. Jak se změní rychlost proudu a statický tlak, když se rozšíří v určitém místě proudnice:

Naučit se

9. Jaké vlastnosti bude mít přízemní vítr v oblasti, kde jsou na přízemní meteorologické mapě izobary blízko u sebe?

Naučit se

10. Izolované bouřky místní povahy jsou většinou:

Naučit se

11. Který z následujících druhů oblačnosti je považován za nízkou oblačnost?

Naučit se

12. Jak se pohybují vzduchové hmoty na teplé frontě?

Naučit se

13. Jaké teplotní zvrstvení ve vertikálním směru je charakteristické pro advekční mlhy:

Naučit se

14. Konvekční aktivita ve středních zeměpisných šířkách je největší:

Naučit se

15. Tlaková níže – cyklona – je oblastí:

Naučit se

16. Směr letu a směr pohybu PK vůči zemi je

Naučit se

17. Při silnějším větru startuji

Naučit se

18. Co znamená populární termín "negativní zatáčka"

Naučit se

19. Při uvolnění speed systému se rychlost PK

Naučit se

20. Spirálu docílíme tak, že

Naučit se

21. Směr vzletu a výběr startoviště podřizujeme

Naučit se

22. Rychlost letu zobrazená v GPS je:

Naučit se

23. 045 stupňů je vedlejší světová strana:

Naučit se

24. Sever magnetický je směr, který:

Naučit se

25. Letecké navigaci vyhovují nejlépe mapy, které:

Naučit se

26. Rozdíl mezi UTC a středoevropským (SEČ) časem je:

Naučit se

27. Rozdíl mezi UTC a letním středoevropským (SELČ) časem je:

Naučit se

28. Při jednostranném přetažení vrchlíku pilot:

Naučit se

29. Při nouzovém přistáním upřednostním

Naučit se

30. Před přistáním do stojaté vody je zapotřebí především

Naučit se

31. Při přetržení řídící šňůry za letu je správný postup

Naučit se

32. Při nouzovém přistání pilot volí vždy jako poslední možnost:

Naučit se

33. Při přefouknutí přes kopec je nejbezpečnější

Naučit se

34. Zkratka AGL u výškového údaje v letecké mapě znamená:

Naučit se

35. Předpis LAA, který upravuje pravidla létání PK v ČR se nazývá

Naučit se

36. Na PK se smí létat

Naučit se

37. Po jaké době od získání licence Pilot může být pilotovi vystavena licence Sportovní Pilot?

Naučit se

38. Po průletu převodní výškou se pro udávání výšky přejde z nastavení hodnoty QNH:

Naučit se

39. Lety VFR ve třídách vzdušného prostoru C, D a E se smějí provádět ve vzdálenosti od oblaků:

Naučit se

40. Pravomoc pilota (velitele) letadla:

Naučit se

41. Volné konce jsou

Naučit se

42. PK nejvíce poškozuje

Naučit se

43. Pokud je nutné pilota PG po pádu v těžko přístupném terénu improvizovaně transportovat, jako optimální transportní prostředek poslouží:

Naučit se

44. Ošetření ran a fixace zlomenin se u postiženého s úrazem v rámci první pomoci provádí:

Naučit se

45. „Protišoková“ fólie se používá nejlépe tak, že se:

Naučit se

46. Stlačování hrudníku se v průběhu resuscitace provádí:

Naučit se

47. Základním úkolem první pomoci při ošetření ran a oděrek je:

Naučit se

48. Cizí těleso (např. kamínky, střep apod.) z rány:

Naučit se

49. Telefonní číslo na záchrannou službu je v ČR:

Naučit se

50. Při nevydařeném přistání prolétl pilot oknem a řízl se na zápěstí tak nešťastně, že rána silně krvácí, krev vystřikuje. Z rány ční střep cca 10 cm dlouhý. Postižený je při vědomí, bledý, stěžuje si na bolest v kotníku pravé nohy, kde je zjevná deformace. Zavoláme záchrannou službu a dále:

Naučit se