Vyzkoušejte si, jak jste na tom s vědomostmi pro získání paraglidingové Licence PILOT.
Nejste si jisti a nebo neznáte správnou odpověď? Naučte se vše potřebné přímo v naší on-line výuce.
Ano, až tak jednoduché to je…

Test - PL A

1. Při laminárním proudění:

dochází k vzájemnému promíchávání proudnic, ale na konci sledovaného průřezu (profilu) se v proudu netvoří víry nedochází k vzájemnému promíchávání proudnic dochází k vzájemnému promíchávání proudnic Naučit se

2. Letí-li PK ustáleným letem v ideálním prostředí (za bezvětří) tak, že jeho klouzavost je 6, pak to znamená, že:

Letí rychlostí 6 m/s, přitom vztlak PK je 6 krát větší, než jeho odpor vztlak PK je 6 krát menší, než jeho odpor vztlak PK je 6 krát větší, než jeho odpor Naučit se

3. Při minimální rychlosti:

je PK a MPK blízko přetažení PK a MPK poletí nejdelší dobu PK a MPK uletí největší vzdálenost Naučit se

4. Za normálního ustáleného letu je:

na horní i spodní straně křídla podtlak na horní i spodní straně křídla přetlak na horní straně křídla podtlak a na spodní přetlak Naučit se

5. Vyberte správné tvrzení týkající se polohy postiženého se závažným úrazem v bezvědomí:

Pokud postižený ve stávající poloze spolehlivě dýchá, ponecháme ho v této poloze Postižený v bezvědomí následkem úrazu by měl být vždy uložen do polohy na zádech se zakloněnou hlavou S postiženým v bezvědomí zásadně nehýbeme, abychom eliminovali riziko dalšího poškození páteře a míchy Naučit se

6. Tětiva profilu je:

přímka rozdělující profil v polovině jeho tloušťky na dvě stejně velké části přímka spojující střed náběžné hrany profilu s odtokovou hranou profilu čára spojující středy kružnic vepsaných do profilu Naučit se

7. Letí-li letadlo klouzavým letem při takovém úhlu náběhu, že jeho klouzavost je např. 10, pak to znamená, že:

za dobu 10 s uletí 1 km doletí z výšky 1 km do vzdálenosti 10 km ( při bezvětří) letí k zemi pod úhlem 10° Naučit se

8. Kde začíná na profilu odtrhávání proudu?

v mezní vrstvě na sací straně profilu od odtokové hrany v mezní vrstvě na sací straně profilu u náběžné hrany v úplavu na sací straně profilu u náběžné hrany Naučit se

9. Oblačnost se v troposféře tvoří z:

vodní páry kyslíku dusíku Naučit se

10. Při které z následujících změn skupenství se uvolňuje latentní teplo?

Kapalina na plyn Plyn na kapalinu Pevná látka na plyn Naučit se

11. Určitý objem vlhkého, ale nenasyceného vzduchu stoupá. Která z následujících hodnot se změní?

Relativní vlhkost Absolutní vlhkost Směsný poměr Naučit se

12. Který z jevů vznikající na studené frontě II. druhu je zvláště nebezpečný pro nízko letící letadla?

snížení základny oblačnosti, někdy až k zemi silný pokles tlaku a teploty silná turbulence omezená na úzký prostor víru – húlavy, s osou přibližně v úrovni základny Cb - cumulonimbus Naučit se

13. Mezi oblačnost s mohutným vertikálním vývojem řadíme:

Cb – cumulonimbus Ac – altocumulus Cc – cirocumulus Naučit se

14. O stabilní vzduchové hmotě mluvíme tehdy, platí-li:

dochází v ní ke vzniku konvekce jsou v ní nepříznivé podmínky pro vznik výstupných proudů jsou v ní příznivé podmínky pro vznik výstupných pohybů Naučit se

15. V oblasti tlakové níže na severní polokouli vane vítr při zemi:

rovně do středu níže v celé její oblasti ve směru pohybu hodinových ručiček proti směru pohybu hodinových ručiček Naučit se

16. Při asymetrickém zaklopení 1/2 náběžné hrany PK je potřeba

vyčkat a nezasahovat do řízení vykloněním v sedačce na zaklopenou stranu a přibržděním nezaklopené strany udržet kluzák v přímém letu vykloněním v sedačce na nezaklopenou stranu a přibržděním této strany udržet kluzák v přímém letu Naučit se

17. Předstartovní kontrola je

tříbodová sedmibodová pětibodová Naučit se

18. Spirálu docílíme tak, že

vykloníme se na stranu, na kterou chceme spirálou zatáčet, stáhneme plynule řidičku a na opačné straně stáhneme přední popruh padáku nejprve zabrzdíme obě řídičky , uvolníme na jedné straně řidičku zcela nahoru a na druhé jí stáhneme maximálně dolů - padák začne sestupně kroužit v dynamickém a rychlém otáčení plynulým přechodem ze zatáčky do stále ostřejší zatáčky jemným stahováním řídičky a vykloněním těla na stejnou stranu, na kterou zatáčíme Naučit se

19. "B" stall provedu

postupným stažením zadních popruhů postupným stažením popruhů druhé řady postupným stažením předních popruhů Naučit se

20. Do předstartovní kontroly patří

kontrola opotřebení PK a postroje,všech švů, kontrola karabin, přilby a přístrojů kontrola postroje, šňůr, vrchlíku, počasí, prostoru kontrola PK ,upnutí, počasí, prostoru ve směru letu a místa přistání Naučit se

21. Při uvolnění speed systému se rychlost PK

nezmění, pouze se zvětší úhel náběhu zvýší sníží Naučit se

22. 045 stupňů je vedlejší světová strana:

severovýchod severozápad jihozápad Naučit se

23. Čas se udává:

v hod, min, sec s tím, že minuta začíná 1.sec a končí 60.sec ve stupních v hod, min, sec s tím, že minuta začíná ve 30.sec předchozí minuty a končí ve 30.sec následující minuty Naučit se

24. Při provádění srovnávací orientace je vždy spolehlivější:

pozorně prohlížet terén pod letadlem vyhledat a určit několik orientačních bodů soustředit pozornost na jeden orientační bod Naučit se

25. Horizontální rychlost se udává:

ve stopách v uzlech v km/hod, v MPH, v uzlech (kts) Naučit se

26. Osa zemská je myšlená přímka středem země kolmá na rovník. Místa, kde protíná povrch země se nazývají póly (točny). Jsou to póly:

totožné zeměpisné magnetické Naučit se

27. Zeměkoule je:

ideální koule rotační elipsoid na pólech zploštělý síť souřadnicových čar Naučit se

28. Při částečném zaklopení je správný postup

nedělat nic, na testovaném PK je vždy tato situace zcela bezpečná maximálně se vyklonit na nezaklopenou stranu a také ji přibrzdit tak, aby nedošlo k rotaci ihned zcela stáhnout řízení na nezaklopené straně, k urychlení regenerace vrchlíku Naučit se

29. Vleče-li mne padák při silném větru po zemi stahuji většinou k sobě

čekám až se samovolně zastavím áčkové popruhy řidičky nebo zadní šňůry Naučit se

30. Pokud je k dispozici, má pilot mobilní telefon při letu:

v úložné zadní kapse sedačky za letu se netelefonuje, takže je jedno, kam ho dáte na snadno dostupném místě z pozice za letu Naučit se

31. Při nasátí oblačností s velkým vertikálním vývojem je nejlepší:

řídit vrchlík v přímém směru a letět, kde je nejsvětlejší část oblaku točit dál, protočit oblak co nejvýše a tak se dostat až nad něj nasadit co nejúčinnější únikový manévr a snažit se být nasměrován proti větru Naučit se

32. Pro nácvik létání nouzových režimů nad vodní plochou se vybavíte

plovací vestou, oranžovou helmou a lehkou obuví plovací vestou a světlicí plovací vestou, nožem na odříznutí padákových popruhů Naučit se

33. Před přistáním do stojaté vody je zapotřebí především

vyskočit s postroje ve výšce cca 3 - 5 m nad hladinou rozepnout karabiny postroje tak, aby bylo možno po styku s vodou jej co nejrychleji opustit otočit kluzák proti větru Naučit se

34. Jaký je minimální věk pro zahájení teoretického a praktického výcviku uživatele PK

od 16 let pouze se souhlasem jeho zákonných zástupců od 15 let pouze se souhlasem jeho zákonných zástupců od 14 let pouze se souhlasem jeho zákonných zástupců Naučit se

35. V prostory třídy E mohu potkat dopravní letadlo?

Jen v noci Ano Ne Naučit se

36. Kdo může provádět výcvik na PK

pilot C, instruktor PK a instruktor PK ve výcviku pilot B, instruktor PK instruktor PK, instruktor PK ve výcviku Naučit se

37. Prostor třídy E sahá do výšky

FL 125 (3800 m) FL 85 (2600 m) FL 95 (2900 m) Naučit se

38. Kdo je oprávněn kontrolovat pilotní průkaz nebo doklad žáka

inspektor provozu a techniky LAA ČR, osoba pověřená MD ČR nebo ÚCL, příslušník Policie ČR inspektor provozu LAA ČR, osoba pověřená MD ČR, příslušník Policie ČR, nebo pracovník městského úřadu obce, na jehož pozemcích je letiště, nebo plocha SLZ inspektor provozu LAA ČR, příslušník Policie ČR, inspektor ÚCL, osoba pověřená provozovatelem letiště nebo majitelem pozemku Naučit se

39. Výškoměr nastavený na hodnotu QFE letiště ukazuje po přistání na letišti:

nadmořskou výšku prahu VPD tohoto letiště nulovou výšku nadmořskou výšku vztažného bodu letiště Naučit se

40. Co znamená zkratka SLZ

společná letová zóna sportovní létající zařízení stálé letové zabezpečení Naučit se

41. Volné konce jsou

popruhy PK vinglety nenáročná přistání Naučit se

42. PK nejvíce poškozuje

UV záření, vlhké skladování a oděr létání na navijáku, létání s motorovou krosnou a namáčení ve vlhké trávě slunce a nevhodné zabalení Naučit se

43. Nejúčinnější protišoková opatření (po zabezpečení základních životních funkcí) jsou v laické první pomoci:

pohodlná poloha, zajištění tepelného komfortu, uklidnění imobilizace zlomenin, ošetření ran, a oděrek zahřátí, podání co největšího množství slazených tekutin, poloha na boku Naučit se

44. Pokud pacient po úrazu v bezvědomí nedýchá:

pokusíme se především uvolnit dýchací cesty urychleně jej transportujme k odborné pomoci okamžitě zahájíme resuscitaci Naučit se

45. Telefonní číslo na záchrannou službu je v ČR:

158 150 155 Naučit se

46. Pokud použijeme škrtidlo, ale rána stále krvácí:

škrtidlo povolíme a zvedneme postiženou končetinu nahoru přiložíme přes škrtidlo tlakový obvaz musíme škrtidlo víc utáhnout Naučit se

47. Resuscitaci provádí laici bez speciálního výcviku:

pouze mačkáním hrudníku mačkáním hrudníku a dýcháním z plic do plic v poměru 30:2 mačkáním hrudníku a dýcháním z plic do plic v poměru 15:2 Naučit se

48. Prvotní vyšetření zahrnuje

kontrolu stavu životních funkcí podle schématu A-B-C zjištění okolností úrazu, potíží nemocného a případných nemocí, kterými dlouhodobě trpí rychlou kontrolu postiženého „od hlavy k patě“ s důrazem na známky úrazu Naučit se

49. Pro zabránění ztrátám tepla je nejúčinnější:

svlečeného postiženého těsně zabalit do „protišokové“ fólie oblečeného postiženého šetrně přikrýt protišokovou fólií oblečeného postiženého těsně zabalit do „protišokové“ fólie Naučit se

50. Postižený během výstupu na kopec náhle zkolaboval, leží, nehýbe se, asi 1x za dvacet sekund se zhluboka nadechne. Jiný svědek příhody se mezi tím pokouší vyhmatat postiženému tep na krku a hlásí, že cítí slabý, „nitkovitý“, rychlý tep. Je potřeba přivolat pomoc a ihned:

Zahájit resuscitaci. Tzv. "lapavé dechy" jsou typické pro náhlou zástavu oběhu. Hmatání tepu laikem je nespolehlivé a nepoužívá se pro velký výskyt chyb - zachránce cítí svůj vlastní tep. Zahájit dýchání z plic do plic, protože tato frekvence je příliš nízká. Nepřímou masáž neprovádíme, protože pokud dýchá a je cítit tep, nemůže jít o zástavu oběhu a masáž by naopak mohla vést k poranění plic. Otočit postiženého do „stabilizované“ polohy, protože hrozí riziko vdechnutí zvratků. Naučit se