Vyzkoušejte si, jak jste na tom s vědomostmi pro získání paraglidingové Licence PILOT.
Nejste si jisti a nebo neznáte správnou odpověď? Naučte se vše potřebné přímo v naší on-line výuce.
Ano, až tak jednoduché to je…

Test - PL A

1. Rychlost letu PK a MPK se při zvýšení váhy pilota:

sníží je stejná zvýší Naučit se

2. Na spodní straně křídla za letu působí:

žádný tlak přetlak podtlak Naučit se

3. Na které části vrchlíku PK působí největší vztlak při pohledu zepředu?

uprostřed vrchlíku rozložení vztlaku je rovnoměrné na koncích vrchlíku Naučit se

4. Při laminárním proudění:

dochází k vzájemnému promíchávání proudnic dochází k vzájemnému promíchávání proudnic, ale na konci sledovaného průřezu (profilu) se v proudu netvoří víry nedochází k vzájemnému promíchávání proudnic Naučit se

5. Hlavní příčinou odtržení proudu je vždy:

překročení kritického úhlu náběhu počátek přechodu laminárního proudění na povrchu PK v turbulentní snížení rychlosti letu pod hodnotu minimální dopředné rychlosti vůči zemi v ustáleném přímočarém letu Naučit se

6. Plošné zatížení:

udává počet kilogramů celkové hmotnosti na m2 nosné plochy udává počet m2 nosné plochy na jeden kilogram celkové hmotnosti a veškerého vybavení udává počet kilogramů hmotnosti pilota na m2 nosné plochy Naučit se

7. Indukovaný odpor lze zmenšit:

šípem křídla a tloušťkou profilu tloušťkou profilu a koncovými tělěsy na koncích křídla štíhlostí křídla a vhodným zakončením křídla Naučit se

8. Turbulentní proudění je:

Proudění vzduchových částic různými směry částice vzduchu se nepohybují Proudění vzduchových částic stejným směrem Naučit se

9. Kdy je ve střední Evropě největší pravděpodobnost výskytu bouřek z tepla?

Okolo půlnoci Poledne, odpoledne Pozdě ráno Naučit se

10. Jaké meteorologické podmínky lze očekávat v mírných zeměpisných šířkách v létě nad pevninou ve středu stacionární oblasti vysokého tlaku vzduchu?

Oblačnost typu Ns Slabý vítr, kouřmo. Bouřky, průzračný vzduch a silný vítr. Naučit se

11. Jaký typ srážek lze očekávat na aktivní studené frontě?

Přeháňky a bouřky Mírný trvalý déšť Mrholení Naučit se

12. Která z uvedených vrstev zemské atmosféry je charakteristická vertikálními pohyby:

stratosféra troposféra tropopauza Naučit se

13. Které z následujících typů oblačnosti jsou známkou instabilní (nestabilní) vzduchové hmoty?

Sc, Ns Cu, Cb St, Cs Naučit se

14. Studená fronta postupuje rychleji než teplá, postupně se při zemi zužuje teplý sektor a teplý vzduch z této oblasti je vytlačován do vyšších vrstev. Tento proces se nazývá:

okluze vyplňování cyklony zánik cyklony Naučit se

15. Při stabilním teplotním zvrstvení a silném větru, který s výškou dále sílí, vzniká za terénní překážkou proudění:

vlnové vírové turbulentní Naučit se

16. Při uvolnění speed systému se rychlost PK

nezmění, pouze se zvětší úhel náběhu zvýší sníží Naučit se

17. Při vlétnutí do stoupavého proudu

vrchlík se nakloní do strany a hrozí asymetrické zaklopení vrchlík předstřelí dopředu a hrozí čelní zaklopení vrchlíku vrchlík kývne dozadu a následně může dojít k předstřelu Naučit se

18. Mezi tzv. únikové manévry patří

spirála, zaklopení stabilizátorů (uši) a b-stall spirála, negativní zatáčka a b-stall spirála, full-stall a b-stall Naučit se

19. Při nalétnutí do termického stoupavého proudu

PK pilota informuje svými pohyby o velikosti stoupání a většinou i o tom na jakou stranu je lepší ve stoupání točit má PK nejčastěji tendenci k nějakému kolapsu, proto je nutné nejprve přibrzdit a teprve poté PK uvést do zatáčky má PK zcela vždy tendenci se zaklopit, proto vždy zabrzdíme Naučit se

20. Při asymetrickém zaklopení 1/2 náběžné hrany PK je potřeba

vykloněním v sedačce na nezaklopenou stranu a přibržděním této strany udržet kluzák v přímém letu vykloněním v sedačce na zaklopenou stranu a přibržděním nezaklopené strany udržet kluzák v přímém letu vyčkat a nezasahovat do řízení Naučit se

21. Svahování praktikujeme tak, že

létáme souběžně se svahem na jeho návětrné straně a v místě obratu se otáčíme směrem od svahu o 180° létáme přímo nad hřebenem a otáčet se lze podle situace proti i po větru létáme souběžně se svahem, těsně nad jeho závětrnou stranou a otáčíme se zásadně proti větru, tj. ke kopci Naučit se

22. 045 stupňů je vedlejší světová strana:

severovýchod severozápad jihozápad Naučit se

23. Terénní útvary jako jsou lesy, louky, jezera, hrady, silnice, železnice atd. nazýváme:

topografickou situací topografickou plochou projekcí mapy Naučit se

24. 9 cm na mapě 1 : 500 000 odpovídá ve skutečnosti:

45 km 50 km 60 km Naučit se

25. Kurz zeměpisný měříme:

od nultého poledníku od směrníku od severu zeměpisného místního poledníku Naučit se

26. Nultý poledník je:

poledník neprocházející hvězdárnou v Greenwich, ovšem pouze na malé kružnici poledník, zvaný též základní, procházející hvězdárnou v Greenwich v Anglii poledník, na kterém se zeměpisná šířka i délka rovnají 0 Naučit se

27. Osa zemská je myšlená přímka středem země kolmá na rovník. Místa, kde protíná povrch země se nazývají póly (točny). Jsou to póly:

magnetické zeměpisné totožné Naučit se

28. Při jednostranném přetažení vrchlíku pilot:

plynule vypustí řízení staženou řidičku už podrží a náklonem se snaží vyrovnat rotaci stáhne i druhou řidičku, potom obě vypustí Naučit se

29. Přistání na vodní hladině provádí pilot PK

proti větru po větru bokem na vítr Naučit se

30. Nevyšel vám rozpočet na přistání a musíte jej zkrátit. Jste ve výšce 30 m nad zemí

sklopením konců křídel za pomoci potřebného počtu šňůr zmenšíte nosnou plochu a tak dokloužete pod příznivým úhlem až na zem létáním osmiček (esíček) tj.mírným kličkováním utrácíte výšku, abyste doklouzali přesně na přistání ve výšce do 30 m nad zemí je řešením udělat zatáčku o 360° Naučit se

31. Při přistání na vysokém stromě:

počkáte, až přijdou přátelé a sami slezete, oni vás budou případně chytat pokusíte se co nejrychleji slézt Uděláte maximum prostřednictvím dosažitelných prostředků, abyste si zavolali odbornou pomoc pro vyproštění (telefonát, vyčkání, až vás najdou přátelé apod.) Naučit se

32. Při pozemním nácviku v silnějším větru vrchlík pilota nečekaně nadzvedne nad zem. Správný postup je:

stáhnout a uvolnit řídící šňůry, tzv. "pumpovat" a tím dosednout na zem uvolnit řízení a počkat, až dosedne zpět na zem prudce stáhnout řídící šňůry Naučit se

33. Pokud je k dispozici, má pilot mobilní telefon při letu:

na snadno dostupném místě z pozice za letu za letu se netelefonuje, takže je jedno, kam ho dáte v úložné zadní kapse sedačky Naučit se

34. Technický průkaz PK vystavuje

vždy inspektor techniky LAA ČR vždy pověřený provozní inspektor kategorii "P" pověřený inspektor - technik výrobce, kategorii "Z" LAA ČR Naučit se

35. S výjimkou vzletu nebo přistání nebo s výjimkou povolení vydaného leteckým úřadem, musí být VFR let prováděn nad hustě zastavěnými místy nebo shromáždištěm lidí na volném prostranství ve výšce, která nesmí být menší než:

300 m nad nejvyšší překážkou v okruhu 300 m od letadla 300 m nad nejvyšší překážkou v okruhu 600 m od letadla 150 m nad nejvyšší překážkou v okruhu 600 m od letadla Naučit se

36. Výškoměr nastavený na hodnotu QFE letiště ukazuje po přistání na letišti:

nulovou výšku nadmořskou výšku prahu VPD tohoto letiště nadmořskou výšku vztažného bodu letiště Naučit se

37. Letadlo mající přednost musí udržovat svůj kurs a rychlost:

nesmí měnit kurz, rychlost však ano toto pravidlo však nezbavuje velitele letadla odpovědnosti provést takové opatření, které nejlépe zabrání srážce tyto podmínky nesmí měnit Naučit se

38. Definice dohlednosti zní:

dohlednost dopředu z kabiny letadla za letu daná meteorologickými podmínkami a vyjádřená v jednotkách délkové míry schopnost vidět a rozeznávat význačné neosvětlené předměty ve dne a světla v noci z kabiny letadla za letu schopnost vidět a rozeznávat význačné neosvětlené předměty ve dne a světla v noci určená atmosférickými podmínkami a vyjádřená jednotkami vzdálenosti Naučit se

39. Údaj v metrech přepočítáte na údaj ve stopách přibližně (foot, zkr.ft)

(m : 10) x 3 (m x 3) + 10% (m x 3) : 10 Naučit se

40. TMA (koncová řízená oblast)

dá se podletět pouze při vzájemné komunikaci radiostanicí s příslušným stanovištěm ATS se dá podletět nedá se podletět ani nadletět Naučit se

41. Volné konce jsou

nenáročná přistání popruhy PK vinglety Naučit se

42. PK nejvíce poškozuje

létání na navijáku, létání s motorovou krosnou a namáčení ve vlhké trávě UV záření, vlhké skladování a oděr slunce a nevhodné zabalení Naučit se

43. Pokud použijeme škrtidlo, ale rána stále krvácí:

přiložíme přes škrtidlo tlakový obvaz škrtidlo povolíme a zvedneme postiženou končetinu nahoru musíme škrtidlo víc utáhnout Naučit se

44. „Protišoková“ fólie se používá nejlépe tak, že se:

s ní postižený šetrně přikryje s ní postižený podloží do ní postižený těsně zabalí (včetně hlavy – volný zůstane jenom obličej) Naučit se

45. Ošetření ran a fixace zlomenin se u postiženého s úrazem v rámci první pomoci provádí:

vždy, pokud jde o zející (hluboké) rány a/nebo otevřenou zlomenu jen tehdy, pokud není postižený ohrožený poruchou základních životních funkcí vždy prioritně u jakékoliv rány a u jakékoliv zlomeniny Naučit se

46. „Druhotné vyšetření“ u pacienta s úrazem znamená:

prohlídku postiženého „od hlavy k patě“ s cílem odhalit všechny úrazové změny na těle vyšetření další nezávislou osobou pro ověření správnosti původních závěrů druhé (a další) kontrolní vyšetření s cílem zjistit, zda nedochází ke zhoršení stavu Naučit se

47. Pokud je očekáván přílet vrtulníku, zachránci na zemi by měli stát tak, aby:

byli vždy v zorném poli pilota vrtulníku byli na nejvhodnějším místě pro přistání; těsně před dosednutím se přemístí před vrtulník byli rovnoměrně rozmístěni kolem předpokládaného místa pro přistání a zabránili případnému příchodu cizích osob Naučit se

48. Chceme-li zastavit krvácení zaškrcením, pak platí zásada:

„když už zaškrtit, tak pořádně“ „škrtidlo nesmí bolet“ „škrtidlo musí bolet“ Naučit se

49. Při nevydařeném přistání prolétl pilot oknem a řízl se na zápěstí tak nešťastně, že rána silně krvácí, krev vystřikuje. Z rány ční střep cca 10 cm dlouhý. Postižený je při vědomí, bledý, stěžuje si na bolest v kotníku pravé nohy, kde je zjevná deformace. Zavoláme záchrannou službu a dále:

položíme postiženého na záda s podloženýma nohama, na předloktí naložíme improvizované škrtidlo, šetrně dotáhneme. Střep zásadně nevydáváme imobilizujeme poraněnou nohu, uložíme poraněného do protišokové polohy, ruku zvedneme nahoru, a pokud krvácení trvá, přiložíme tlakový obvaz uložíme postiženého do polosedu, vytáhneme střep, přiložíme tlakový obvaz Naučit se

50. Resuscitace bez dýchání z plic do plic se provádí:

stlačováním hrudníku frekvencí asi 100x za minutu s tím, že místo umělých vdechů se po 30 stlačeních zařadí 5 sekund pauza stlačováním hrudníku frekvencí cca 60x za minutu tak, aby výsledný počet kompresí za minutu byla stejný, jako když by dýchání bylo prováděno nepřetržitým stlačováním hrudníku frekvencí asi 100x za minutu Naučit se